〔463〕片持歯車の最適軸寸法の選び方〔И.И. Иулков и В.А. Кузьминцев, Станки и инструмент, 1972-3,Но. 3,стр. 13〜15,図4〕
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〔463〕片持歯車の最適軸寸法の選び方〔И.И. Иулков и В.А. Кузьминцев, Станки и инструмент, 1972-3,Но. 3,стр. 13〜15,図4〕
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〔255〕歯車騒音におけるピッチ変化の影響〔A.Y. Attia, J. Sound & Vibr., 1971-6,Vol. 18,No. 1,p. 129〜137,図9,表1〕
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〔336〕電気ホイスト付標準天井クレーン用最適の走行 : 巻上電動機〔P. Daniel, Schweiz. Techn. Z., 1972-2,Bd. 69,Nr. 5,S. 69〜85,図25〕
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〔333〕熱い環境でのクレーン運転室と運転台の温湿度検査法〔H. Marzulla, Stahl u. Eisen, 1971-10,Jg. 91,Nr. 22,S. 1288〜1290,図5,表1〕
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〔327〕プロジェクトエンジニア用必須の溶接知識〔E.Fuchs, Brit.Chem.Eng.&Proc. Tech., 1971-10,Vol. 16,No. 10,p. 905〜911,図12,表4〕
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〔256〕大きなリンクチェーン駆動の運動問題〔Klepzig Fachberichte, 1971-8,Jg. 79,Ht.8,S.437〜442,図7,表1〕
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〔253〕平歯車の負荷計算〔I. Maier, Antriebstechnik, 1972-1,Jg. 11,Nr. 1,S. 9〜15,図12〕
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〔185〕曲げけたに対する価格的に最適の断面形〔W. Warkenthin, Hebez. u. Fordermitt., 1972-5,Jg. 12,Ht. 5,S. 130〜134,図13〕
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〔184〕クレーンジブの初期曲がりの応力状態への影響〔О.Ф. Чваров, Строительные и дорожные машины, 1971-3,Том 16,Но. 3,стр. 19〜21,図5,表3〕
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〔183〕ふ頭クレーンの平衡のとれたグラブウィンチ〔Б.И Жермунский и В.А. Пелипенко, Механизачияи автоматизация производства, 1971-7,Том 25,Но. 7,стр. 3〜32,図3,表1〕
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〔182〕グラブバケットのリクレーム量を決める問題〔А.Б. Филяков, Изв. ьуз машиностр, 1971-9,Но. 9,стр. 141〜145,図2〕
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〔181〕ロープ式2シェルバケットの構造的特徴〔J. Dentgen, Indust.-Anz., 1971-11,Jg. 93,Nr. 95,S. 2353〜2356,図15〕
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〔180〕積換え時, 大きな運搬能力を持つ他の装置が取替えられるか〔D. Severin, Techn. Mitt. Krupp-Werksber., 1971-3/4,Bd. 29,Ht. 3/4,S. 141〜146,図10〕
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〔179〕LandskronaのOresundsvarvet AB用新形クレーン〔H. Perschmann, Techn. Mitt. Krupp-Werksber., 1971-3/4,Bd. 29,Ht. 3/4,S. 135〜140,図12〕
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〔178〕最高の耐荷力と大きな揚程用巻上装置〔K. Macrander, Techn. Mitt. Krupp-Werksber., 1971-3/4,Bd. 29,Ht. 3/4,S. 91〜92,図5〕
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〔177〕トロリの車輪荷重によるクレーン上弦の応力〔F. Sedlmayer, Techn. Mitt. Krupp-Werksber., 1971-3/4,Bd. 29,Ht. 3/4,S. 85〜90,図7〕
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〔176〕熱い金属クレーンの保守-II〔K.Y. Pai, M.P. Rao, and M.M.L. Khullar, Techn. J. Tata Iron Steel Co., 1971-2,Vol. 18,No. 2,p. 43〜55,表5〕
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〔175〕クレーン緩衝器〔H. Neuhaus, Stahl u. Eisen, 1971-9,Jg. 91,Nr. 20,S. 1150〜1152,図2〕
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〔173〕ケーブルドラムとテンダ用ケーブルの研究〔H. Muller, Deuts. hebe-u. Fordertechn., Sonderh., 1972,Jg. 18,S. 75〜78,図24〕
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〔172〕運搬最適の特殊問題〔M. Heym, Deuts. hebe-u. Fordertechn., Sonderh., 1972,Jg. 18,S. 69〜74,図9〕
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〔171〕門形クレーンのダブルリンクの実際の点軌道〔B.J. Shermunski, Hebez. u. Fordermitt., 1972-6,Jg. 12,Ht. 6,p. 170〜172,図5,表2〕
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〔170〕溶接船構造用鋼の損傷事件〔H. Neuhaus, Stahl u. Eisen, 1971-9,Jg. 91,Nr. 20,S. 1150〕
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〔122〕ボルト継手のこわさ研究〔R. Plock, Indust.-Anz., 1971-10,Jg. 93,Nr. 82,S. 2041〜2045,図7〕
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〔555〕歯車減速機の経済的選び方〔J.K. Ayton and J.W.H. Nicholson, Chart. Mech. Engr., 1971-7,Vol. 18,No. 7,p. 259〜260,284,図1,表1〕
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〔545〕溶接構造材の疲れ強さの決定適用への寄稿〔F. Blume, Schweisstechn., 1971-6,Jg. 21,Ht. 6,S. 264〜270,図8,表6〕
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〔527〕自動倉庫を加熱する〔A.A. Field, Heat. & Vent. Engr. & J. Air Cond., 1971-10,Vol. 45,No. 531,p. 169〜170,図4〕(文献紹介)
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〔526〕天井クレーンの走行車輪の組立精度〔В.А. Труменв и Ю.Н. Кулаков, Механиз и Авмонаниз Лроизв, 1971-4,Том 25. но. 4 стр. 28〜31,図5〕(文献紹介)
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〔504〕はがねリンクベルト上のチェーンブシュと歯面間の力と運動〔P. Hirt, ford. u. heben, 1971-9,Jg.21,Nr.12,S.739〜746,図23〕(文献紹介)
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