〔26〕平歯車-遊星歯車装置における負荷平衡〔F. Fritsch, VDI-Ber., 1971,Nr. 167,S. 199〜207,図12〕

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概要

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著者

• 大沢 水澄

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• 〔256〕大きなリンクチェーン駆動の運動問題〔Klepzig Fachberichte, 1971-8,Jg. 79,Ht.8,S.437〜442,図7,表1〕
• 〔253〕平歯車の負荷計算〔I. Maier, Antriebstechnik, 1972-1,Jg. 11,Nr. 1,S. 9〜15,図12〕
• 〔185〕曲げけたに対する価格的に最適の断面形〔W. Warkenthin, Hebez. u. Fordermitt., 1972-5,Jg. 12,Ht. 5,S. 130〜134,図13〕
• 〔184〕クレーンジブの初期曲がりの応力状態への影響〔О.Ф. Чваров, Строительные и дорожные машины, 1971-3,Том 16,Но. 3,стр. 19〜21,図5,表3〕
• 〔183〕ふ頭クレーンの平衡のとれたグラブウィンチ〔Б.И Жермунский и В.А. Пелипенко, Механизачияи автоматизация производства, 1971-7,Том 25,Но. 7,стр. 3〜32,図3,表1〕
• 〔182〕グラブバケットのリクレーム量を決める問題〔А.Б. Филяков, Изв. ьуз машиностр, 1971-9,Но. 9,стр. 141〜145,図2〕
• 〔181〕ロープ式2シェルバケットの構造的特徴〔J. Dentgen, Indust.-Anz., 1971-11,Jg. 93,Nr. 95,S. 2353〜2356,図15〕
• 〔180〕積換え時, 大きな運搬能力を持つ他の装置が取替えられるか〔D. Severin, Techn. Mitt. Krupp-Werksber., 1971-3/4,Bd. 29,Ht. 3/4,S. 141〜146,図10〕
• 〔179〕LandskronaのOresundsvarvet AB用新形クレーン〔H. Perschmann, Techn. Mitt. Krupp-Werksber., 1971-3/4,Bd. 29,Ht. 3/4,S. 135〜140,図12〕
• 〔178〕最高の耐荷力と大きな揚程用巻上装置〔K. Macrander, Techn. Mitt. Krupp-Werksber., 1971-3/4,Bd. 29,Ht. 3/4,S. 91〜92,図5〕
• 〔177〕トロリの車輪荷重によるクレーン上弦の応力〔F. Sedlmayer, Techn. Mitt. Krupp-Werksber., 1971-3/4,Bd. 29,Ht. 3/4,S. 85〜90,図7〕
• 〔176〕熱い金属クレーンの保守-II〔K.Y. Pai, M.P. Rao, and M.M.L. Khullar, Techn. J. Tata Iron Steel Co., 1971-2,Vol. 18,No. 2,p. 43〜55,表5〕
• 〔175〕クレーン緩衝器〔H. Neuhaus, Stahl u. Eisen, 1971-9,Jg. 91,Nr. 20,S. 1150〜1152,図2〕
• 〔174〕振り子式制限器の加速度〔H. Berger, Deuts. hebe-u. Fordertechn., Sonderh., 1972-6,Jg. 18,Ht. 6,S. 52〜54,図3,表3〕
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• 〔172〕運搬最適の特殊問題〔M. Heym, Deuts. hebe-u. Fordertechn., Sonderh., 1972,Jg. 18,S. 69〜74,図9〕
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• 〔170〕溶接船構造用鋼の損傷事件〔H. Neuhaus, Stahl u. Eisen, 1971-9,Jg. 91,Nr. 20,S. 1150〕
• 〔122〕ボルト継手のこわさ研究〔R. Plock, Indust.-Anz., 1971-10,Jg. 93,Nr. 82,S. 2041〜2045,図7〕
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