単一爆発加振による内燃機関の燃焼衝撃音 : 第1報,静止機関における燃焼衝撃音について
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概要
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エンジンにおける燃焼衝撃と、それによって発生する騒音との関係を解明するための手法として、静止エンジンの燃焼室を単一爆発加振した。この際、衝撃の主な伝達経路およびエンジン外壁面を、振動的・音響的に遮断し、燃焼衝撃のパワーと、各伝達経路を経て各部から放射される騒音のパワーとの関係を、個別に明らかにした。本供試エンジンでは、燃焼衝撃がピストンを経てシリンダに伝わり、強く騒音を放射していることなどがわかった。
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1985-11-25
著者
-
福田 基一
山口大学工学部
-
小嶋 直哉
山口大学工学部
-
小嶋 直哉
機械工学科
-
小嶋 直哉
正員,山口大学工学部
-
椿 稔
学生員,山口大学大学院
-
福田 基一
正員,山口大学工学部
-
椿 稔
学生員 山口大学大学院
-
福田 基一
山口大
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