ピストン圧縮中の青炎時期推定にLivengood-Wu積分法適用の試み
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
ディーゼル機関の着火は冷炎反応が弱くてτ_2期間が長い. この着火の基礎研究を目的として, このような性質をもつイソオクタンを燃料に選んで, その総着火おくれτを急速圧縮機で求め, ついで急速圧縮機の圧縮比を高めて擬似モータリング実験を行い, 圧縮中に生ずる青炎の発生時刻t_eを, 上記τを用いたLivengood-Wu積分∫^<te>_0(l/τ)dt=1(t:時間, te:青炎発生時刻, τ:着火おくれ)で推定できる可能性を実験的に確かめた.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1982-08-25
著者
関連論文
- 熱電対による高温ガス測定時の温度補正
- 圧力勾配下にある乱流拡散火炎の温度場構造と未燃物質排出特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- G132 後方ステップに保持される乱流拡散火炎温度場の時空間構造
- 208 後方ステップに保持される乱流拡散火炎速度場の測定
- 1553 圧力こう配下にある乱流拡散火炎の挙動と燃焼制御
- 二線式熱電対による乱流燃焼場の温度測定 : 時定数の合理的な推定法
- W09-(2) エンジンに関連する自着火とその促進・抑制手法
- 燃焼ガスの断熱指数
- 冷炎・青炎における熱発生速度とその温度係数
- 炭化水素・アルコ-ル・関連有機化合物-空気火炎の断熱火炎温度
- 乱れふん囲気中での単一燃料液滴の蒸発と燃焼
- 自着火制御を施した天然ガス予混合圧縮自着火機関
- 超希薄予混合圧縮自着火機関における高・低オクタン燃料の役割
- 汎用温度センサの応答補償 : 周波数応答特性の理論解析と熱時定数の同定
- 曲り流路内乱流拡散火炎の統計的性質
- 燃焼技術の展開(第3回)往復ピストン式機関シリンダ内燃焼へのアプローチ
- 着火とは何か
- 予混合圧縮自着火機関の自着火
- 容器内チューリップ火炎形成の数値解析
- 副室式ディーゼル機関の熱発生率算定に関する研究
- 非定常一次元低速反応流の数値シミュレーション
- 予混合急速圧縮自着火炎のNO生成
- ピストン圧縮中の青炎時期推定にLivengood-Wu積分法適用の試み
- ピストン圧縮中の冷炎時期推定にLivengood-Wu積分法適用の試み
- (6)細線温度センサの応答特性と応答補償(論文,日本機械学会賞〔2007年度(平成19年度)審査経過報告〕)
- C211 温度センサ応答補償における信号処理とその改良(OS-6 熱流動現象の計測およびデータ解析技術I)
- 細線温度センサの応答特性と応答補償(熱工学,内燃機関,動力など)
- 512 細線温度センサ周波数応答の統一的表示(熱工学2,学術講演)
- 209 温度センサの応答補償(周波数領域での時定数推定法)
- 汎用温度センサの応答補償 : 周波数応答特性の理論解析と熱時定数の同定(熱工学,内燃機関,動力など)
- 曲り流路内乱流拡散火炎の統計的性質(熱工学,内燃機関,動力など)
- 407 サーミスタ応答時定数の同定と応答遅れの補償
- 曲り流路内乱流拡散火炎の熱輸送特性(熱工学, 内燃機関, 動力など)
- 高温乱流場における速度と温度の高精度同時測定
- 二線式熱電対による変動温度測定法の精度評価と改良
- 乱流燃焼場における速度と温度の同時測定
- 予混合低温度圧縮自着火におけるすすの生成
- 既燃ガス中に噴射された新気の発光と着火
- 327 希薄メタノール予混合圧縮自着火への冷炎生成物添加効果(OS-4 代替燃料)
- 超希薄予混合圧縮自着火機関試案
- 811 低温度炎での多環芳香族炭化水素生成に対するナフタレン添加の影響(OS10-2 エンジンシステム(2),オーガナイズドセッション:10 エンジンシステム)
- B213 赤外He-Neレーザ吸収法を用いた反射衝撃波後方領域での密度・温度(OS-4 内燃機関の燃焼I)
- 3236 ジメチルエーテル平坦バーナ低温度炎から生成される多環芳香族炭化水素(S45-2 新燃料(2),S45 エンジンと新燃料)
- 1124 平たんバーナ低温度炎におけるベンゼン添加の影響(GS-6,7 噴流火炎の混合と燃焼生成物の特性(1),研究発表講演)
- 612 低温度圧縮自着火過程における多環芳香族炭化水素類PAHsの生成(OS1-2,学術講演)
- 平たんバーナ低温度炎におけるすす前駆物質の生成(燃焼反応とPM問題,内燃機関の燃焼化学と排出物制御)
- 衝撃波圧縮低温度自着火過程とその特異性(熱工学, 内燃機関, 動力など)
- 予混合低温度圧縮自着火まえ過程のガス組成と科学発光履歴 : 熱工学,内燃機関,動力など
- K-2238 天然ガス予混合圧縮自着火機関の冷間始動性改善手法(J15-2 循環社会におけるゼロ・エミッション技術(2))(J15 & G09 循環社会におけるゼロ・エミッション技術および環境工学部門一般講演)
- ピストン圧縮予混合低温度自着火における着火まえ一酸化炭素蓄積
- 626 エタン予混合気のピストン圧縮低温度自着火(OS5 21世紀に挑むエンジン技術)
- 2221 平坦バーナ上に保持された低温度炎に現れる窒素酸化物の影響
- 208 衝撃波圧縮低温度自着火過程で現れる特異現象の希釈の影響(熱工学II)
- 自着火制御と天然ガス予混合圧縮着火機関への応用
- 平たんバーナ上に保持された低温度炎の発光とガス組成
- ピストン圧縮自着火の新しい抑制法
- 空気の不活性成分のピストン圧縮自着火への寄与
- ピストン圧縮低温度自着火炎の発現形態 (小特集エンジンシステム)
- 圧縮自着火低温度炎におけるイオンの生成
- ディーゼル燃焼 : 着火及び火炎伝播-ディーゼルエンジンの燃焼機構
- C141 圧力勾配下にある乱流拡散火炎の温度場時空間構造(C-14 乱流熱物質移動および反応流(2),一般講演)
- J0801-2-3 ピストンクラウンの形状がピストン圧縮自着火に及ぼす影響([J0801-2]エンジン,動力システムにおける燃焼技術(2))
- K0801 低温度圧縮自着火(基調講演)
- WM150-5KN 溶接ガン用加圧力センサ
- 樹脂容器用エアリ-クテスタ
- 「ディーゼルエンジンは生き残れるか」発刊に際して
- Visualization of Obstacle-Induced Shock-Compression Ignition