幾何学的衝撃波運動理論による反射衝撃波の収束
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
In the present work, a numerical scheme for the unsteady motion of shock waves in gases is developed based on Whitham's rule of geometrical shock dynamics (GSD). To investigate the effect of the initial shock strength on the shock reflection and diffraction on a wall, the two-dimensional focusing of cylindrical blast waves reflected from a concave elliptic wall is analyzed under various initial conditions. The results are compared with the finite difference solutions based on the piecewise linear method (PLM) as well as the experimental results. It is found that the geometrical shock dynamics is a practical and economical method to analyze the shock focusing process of the blast waves produced by exploding wires. Pressure change along the major axis of the ellipse shows good agreement when the present computations are compared with the experimental results as well as with PLM solutions.
- 1991-09-25
著者
-
東野 文男
東京農工大学
-
坂本 一朗
交通安全環境研究所
-
坂本 一朗
交通安全環境研究所環境エネルギー部
-
東野 文男
東京農工大学工学部
-
東野 文男
農工大
-
坂本 一朗
運輸省交通安全公害研究所
-
HOLL Rolf
Rheinmetall Gmbh
-
Holl Rolf
Rheinmetal Gmbh Duesseldorf Deu
関連論文
- ビームラインにおける衝撃波の減衰に及ぼすバッフル板形状の影響〔流体工学, 流体機械〕
- ビームラインの真空破壊時における衝撃波の一次元解析
- 動脈硬化症と血管内の血液の流れ
- 低圧管内における微小圧力波の減衰
- 109 吸音ホイールカバーによるタイヤ道路騒音の低減(騒音・振動の解析・改善(2),騒音・振動評価・改善技術)
- 802 パッシブ及びアクティブ消音ホイールカバーによるタイヤ騒音低減に関する研究(機械力学・計測制御V)
- 127 消音ホイールカバーによるタイヤ騒音低減に関する研究(その4)(新しい騒音・振動改善技術(4),騒音・振動評価・改善技術)
- 104 消音ホイールカバーによるタイヤ騒音低減に関する研究(その3)(O.S.1-I,O.S.1:騒音・振動・音響の最新技術)
- 119 消音ホイールカバーによるタイヤ騒音低減に関する研究(その2)(騒音振動対策,騒音・振動評価・改善技術)
- 714 消音ホイールカバーによるタイヤ騒音低減に関する研究(騒音機・騒音・音質)
- キャビティを有する非定常超音速内部流の数値シミュレーション(第13回航空機計算空気力学シンポジウム論文集)
- 衝撃波の反射に関するスキームの影響(第12回航空機計算空気力学シンポジウム論文集)
- 数値シミュレーションによる衝撃波の反射形態について(第11回航空機計算空気シンポジウム論文集)
- S0505-2-5 道路交通騒音の常時監視に向けた複合型音源定位法(車両・機体・流体機械に関連した騒音問題へのアプローチと対策(2))
- 非定常水素噴流に関する着火遅れ時間の測定
- トンネル内圧縮波の一次元数値シミュレーション
- スクラムジェットノズル流の数値シミュレーション(第9回航空機計算空気力学シンポジウム論文集)
- 617 解適合非構造格子法による超音速流の数値シミュレーション(O.S.6-4 熱流体の数値計算2)(オーガナイズドセッション6 熱流体・燃焼の数値計算)
- 超音速キャビティ内部流の圧力振動に関する数値計算
- 新たな定置騒音試験法に関する実験的検討 : 全開空ふかしによる試験法の妥当性について
- 走行中の高騒音車両の自動センシング技術に関する研究--実周波数帯域に適応する新技術の提案
- 最近の交換用マフラーの騒音特性について
- 新たな定置騒音試験法に関する実験的検討
- 画像による開眼度計測を客観的指標とした居眠り因子の推定
- 画像による開眼度計測を客観的指標とした居眠り因子の推定(顔とコミュニケーション及び一般)
- 自動車の車室内環境が乗員の心身状態に与える影響についての調査研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般)
- 自動車の車室内環境が乗員の心身状態に与える影響についての調査研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般)
- 511 管拡張部を通過する弱い衝撃波の減衰に関する数値シミュレーション
- CCDカメラによる広範囲視野の輝度分布測定について
- 瞬目潜時を基にした認知判断時間の推定法に関する考察
- 二次元管内に設置された拡張部を通過する圧力波の減衰について : 流体工学,流体機械
- 反復して表示情報を読みとる場合の情報獲得量に及ぼす被験者の年齢の影響
- ISO路面模擬パッドを用いたタイヤ路面騒音実車台上試験装置の開発
- 貨物自動車の音源別騒音低減新手法の技術評価に関する研究
- 屈折管内を伝ぱする衝撃波の数値シミュレーション
- 幾何学的衝撃波運動理論による反射衝撃波の収束
- 反射衝撃波による非定常水素噴流の着火に関する実験
- 反射衝撃波と非定常噴流の干渉に関する研究 : 第1報、反射衝撃波の挙動
- 非対称分岐管流に関する研究
- 非対称超音速ノズルにおける衝撃波と境界層の干渉 (衝撃波現象とその工学的応用)
- 非対称超音速ノズル流に関する研究
- 4a-P-1 脳循環における血管分岐構造の評価
- 二次元カラーシュリーレン法の特性
- 超音速キャビティ流れに及ぼす形状と主流マッハ数の影響
- 714 凝縮核をもつ微小水滴の成長速度に関する理論的検討
- D311 特性曲線法による実在気体中の爆風
- 3・2 衝撃波(3.圧縮性流れ)(流体工学機械工学年鑑(1997年))
- 気泡流中における衝撃波の伝ぱ : 第4報,均一気泡分布時の実験と理論との比較(流体工学,流体機械)
- 超音速キャビティ内の圧力変動と流れ構造との関連性
- 特集 : 流体力学-いま何が問われているか
- 特性曲線法を用いたラバルノズルの設計法
- 糸むら検査機による生糸糸むら検査法の開発
- まえがき
- シュリーレン可視化技術
- 衝撃波の伝播と反射
- 爆風
- 水中に透過した爆風の伝ぱ
- 実在気体効果を伴う爆風の解析
- 実在気体効果を伴う爆風の解析
- Focusing of Reflected Shock Waves Analyzed by Means of Geometrical Shock Dynamics