弾性車輪の騒音振動特性について : 第4報,半径方向に落重衝撃を受けた場合の応答
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概要
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輪心部分で支持された弾性車輪が踏面に落重衝撃を受けた場合の応答の理論解析法を導き,接触ばね定数,車輪リム部の質量,剛性,リム部支持ばね定数,落下おもりの質量などの低周波(100 Hz前後)振動に相当する力,高周波(1000Hz前後)振動に相当する力への影響について論じ,騒音低減効果の大きい弾性車輪の形態について考察した。
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1983-09-25
著者
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