二重反転プロペラ用船尾すべり軸受の研究 : 第1報, 反転作動条件下の軸受性能と軸受形式の選定
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概要
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The stern bearing of the inner shaft of a contra-rotating propeller rotates itself in a direction opposite that of the inner shaft, thus the conventional plain bearing has a disadvantage in that load carrying capacity based on the hydrodynamic pressure generation is not sufficiently large. A floating bush bearing and a newly designed hydrostatic bearing with pressurized oil supplied through the inner shaft are selected and compared in terms of load carrying capacity and reliability under misalignment conditions. It followed that the newly designed hydrostatic bearing is promising for CRP applications where large relative inclination between shaft and bearing possibly occurs, because it has several axially spaced rows of hydrostatic recesses and can produce high aligning capability.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1995-10-25
著者
-
前川 和彦
三菱重工業株式会社
-
佐木 邦夫
九州共立大学 工学部機械工学科
-
高橋 文治
三菱重工業(株)長崎研究所
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佐木 邦夫
三菱重工業(株)長崎研究所
-
諸星 彰三
三菱重工(株)横浜研究所
-
朝鍋 定生
三菱重工業(株)
-
諸星 彰三
三菱重工業(株)長崎研究所
-
佐木 邦夫
三菱重工業(株)
-
谷囗 邁
三菱重工業(株)広島研究所
-
谷口 邁
三菱重工業(株)広島研究所
-
諸星 彰三
三菱重工業
-
前川 和彦
三菱重工業 (株)
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佐木 邦夫
三菱重工業 (株)
-
朝鍋 定生
三菱重工業 (株)
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