非線形特性が車両のだ行動に及ぼす影響 : 車軸対軸受金遊間の影響(第2報, 模型実験および実車試験)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 一般社団法人日本機械学会の論文
• 1971-05-25

著者

• 横瀬 景司

  新潟大学

• 横瀬 景司

  鉄道技術研究所

関連論文

• 4・7 交通機械の振動 : 4.機械力学
• 4・6 交通機械の振動(4.機械力学,年鑑)
• (10) (a) 台車の回転に対する弾性および摩擦モーメントが軸箱を弾性支持した台車の走行安定に及ぼす影響(b) 摩耗踏面形状をもつ車輪軸のだ行動(c) 非線形特性が車両のだ行動に及ぼす影響 : 車軸対軸受金遊間の影響(第1報, 第2報)(d) 高速鉄道車両のだ行動について
• 車輪とレールのすべり現象について
• 非線形特性が車両のだ行動に及ぼす影響 : 車軸対軸受金遊間の影響 : 第2報, 模型実験および実車試験
• 高速鉄道車両のだ行動について
• 非線形特性が車両のだ行動に及ぼす影響 : 車軸対軸受金遊間の影響 : 第1報, 理論
• 摩耗踏面形状をもつ車輪軸のだ行動
• 台車の回転に対する弾性および摩擦モーメントが軸箱を弾性支持した台車の走行安定に及ぼす影響
• 2軸鉄道車両に適する車輪踏面形状 : 第2報, N踏面形状車輪をもつ2軸車のだ行動
• 2軸鉄道車両に適する車輪踏面形状 : 第1報, N踏面形状車輪の設計根拠
• 2軸鉄道車両に適する車輸踏面形状 : 第2報, N踏面形状車輪をもつ2軸車のだ行動
• 2軸鉄道車両に適する車輪踏面形状 : 第1報, N踏面形状車輪の設計根拠
• 車輪とレールのすべり現象について
• 非線形特性が車両のだ行動に及ぼす影響 : 車軸対軸受金遊間の影響(第2報, 模型実験および実車試験)
• 高速鉄道車両のだ行動について
• 非線形特性が車両のだ行動に及ぼす影響(車軸対軸受金遊間の影響) : 第1報, 理論
• 摩耗踏面形状をもつ車輪軸のだ行動
• 台車の回転に対する弾性および摩擦モーメントが,軸箱を弾性支持した台車の走行安定に及ぼす影響

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク