玉軸受軌道面の超仕上
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概要
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In the application of superfinish for the raceway of deepgroove type ball bearing, it is reasonable to make that abrasive stone oscillates on an axis which coincides with the centre of raceway curvature. Using a newly designed equipment under the principle mentioned above, the characteristics of raceway superfinish has been investigated and the following practices have been found recommendable. In order to obtain mirror-finished raceway, cutting angle (the angle between the moving direction of abrasive grain and circumference) should range 3°〜6° which is far smaller than the suitable cutting angle in ordinary superfinish of cylindrical surface and cutting speed in 30〜50 m/mn.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1953-10-20
著者
-
佐々木 外喜雄
京都大学
-
辻 正一
岩手大学工学部
-
岡村 健二郎
京都大学工学部
-
佐々木 外喜雄
京都大学工学部
-
岡村 健二郎
京都大学
-
水戸 健
京都大学
-
辻 正一
京都大学
-
辻 正一
石川島播磨重工業(株)技術研究所
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