自動車機関支持法に関する研究 : 第1報理論と設計
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概要
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The theory of the vibration isolation of automobile engine by means of resilient mountings was established. The condition of decoupling, under which the motion of the engine in each degree of freedom becomes independent of each another, which is the most important point for vibration isolation, was introduced. In view of satisfying the above obtained condition, the method of determining the location, the arrangement and the spring constant of the rubber mountings is recommended.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1952-11-25
著者
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