浸炭処理鋼の疲労強度に及ぼす残留オーステナイトの影響
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概要
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In order to evaluate the effect of retained austenite on the fatigue strength of carburized steels, the rotating bending fatigue tests were carried out by steel used for marine propulsion gears. It was found that the fatigue strength has a maximum value at a certain quantity of retained austenite in the specimen with an effective carburized depth. The reason for presence of this optimum retained austenite quantity is considered on the basis of the residual stress, microstructure and the fracture surface of the carburized surface layer.
- 社団法人日本材料学会の論文
- 1982-09-15
著者
-
中村 宏
龍谷大学理工学部
-
中村 宏
川崎重工業株式会社技術研究所
-
長谷川 潔
川崎重工業(株)明石技術研究所材料研究部
-
鈴木 惠
京都工芸繊維大学工芸学部
-
中西 博
京都工芸繊維大学工芸学部
-
岡崎 章三
川崎重工業(株)明石技術研究所
-
長谷川 潔
川崎重工業
-
鈴木 恵
京都工芸繊維大学工芸学部
-
山崎 嘉啓
京都工芸繊維大学大学院
-
中村 宏
龍谷大
-
中村 宏
川崎重工業(株)技術研究所
-
岡崎 章三
川崎重工業
-
中村 宏
川崎重工業 (株)
-
長谷川 潔
川崎重工業(株)技術研究所
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