超高層ビルにおける都市型交通とエレベータ通路

概要

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本論文では、近い将来出現するであろう、都市生活に関わる多様な機能を収容した超高層ビルにおける交通問題を考察する。このようなビルでは従来型のオフィスビルと異なり、都市内交通のようなタイプの交通が発生すると考えられる。そこで、居住部分とエレベータ通路からなるビルを考え、・ビル内の人の対に対応して相互に行き来する交通が発生する・移動距離が長くなるにしたがって交通発生の確率が減少するという距離抵抗が存在すると仮定し、円滑な交通に必要なエレベータ通路の面積を求めるモデルを導いた。そして、計算例を検討することによって、ビルの高さと距離抵抗の大きさを変化させたときの、ビルの中に収容できる人口とエレベータを通行するトリップの量との関係を調べた。その結果、ビルをより高層にしてより多くの人や活動を収容することは、距離抵抗を大きくすることによりある程度実現可能であることを示した。また、ビルの収容人口とトリップ数の2つの尺度からみたときの適切なビルの高さがあり得ること、移動をより局所的に制限できるほど高いビルが優位になることを示した。