<研究速報>エンジンシリンダー内流れの可視化

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概要

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　ガソリンエンジンに対しては空燃比の“均一分布”と言う概念から“非均一分布”に変化し，ディーゼルエンジンと同じような燃料質調整，希薄燃焼，排気制御が実現できつつある．そのため，エンジン内流れに対して，定量的，多点瞬時的に，流れ場へ影響なく計測する手法の開発が望まれている．今研究は2次元断面に対する濃度相関法を用い，低時間分解能NTSC CCDカメラよりシリンダー内高速流速度ベクトルの計測が実現でき，エンジン内流れ場可視化実験を実施した．しかし，サイクル変動と乱れ成分が如何に分離されるかと言う興味深い課題と残されている．
東京大学の論文

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