減速法によるディーゼル機関の磨耗損失測定 [インジケータ線図法及び 燃費法との比較]
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 釧路工業高等専門学校の論文
- 1988-12-20
著者
関連論文
- 模型スターリングエンジンによる物造り教育(北海道支部特集)
- 305 金属格子再生器内部の温度分布と圧力損失
- 414 燃焼率・混合気濃度の推移とエンジン排出NOに関する基礎的検討(環境負荷低減のためのエネルギー変換技術II)(オーガナイズドセッション(c)環境負荷低減のためのエネルギー変換技術)
- パソコンによるディゼル機関の主室・渦室同時圧力測定
- アルコール駆動ディーゼル機関に関する研究 : エタノール吸入方式による機関性能
- SM9 模型スターリングエンジンの性能評価に関する検討
- SM2 模型スターリングエンジンの製作を通じての物造り教育
- 水模型によるディーゼル機関の噴霧挙動
- 気化ディーゼル法による予燃焼室式ディーゼル機関の性能
- 減速法によるディーゼル機関の磨耗損失測定 [インジケータ線図法及び 燃費法との比較]
- ディーゼル機関の摩擦損失測定に関する研究
- 気化ディーゼル法によるうず室式ディーゼル機関の性能
- 減速法による内燃機関の摩擦損失測定について
- 四サイクル機関の排気ブレーキに関する研究(吸気弁開閉時期の影響)
- 四サイクル・ガソリン機関の絞り運転時における図示損失平均有効圧力
- 指圧計の負圧較正
- 四サイクル機関の排気制動に関する研究
- 小型2サイクルエンジンの補助ブレーキの改善に関する研究
- 指圧線図解析
- 指圧線図解析精度に関する検討
- アイドリング運転時における排気ガス改善について