遠距離都市間交通の機関選択予測における犠牲量モデルの適用性
スポンサーリンク
概要
著者
-
角 知憲
九州大学工学部建設都市工学科
-
大枝 良直
九州大学工学部建設都市工学科
-
角 知憲
九大 大学院工学研究院
-
角 知憲
九州大学工学部土木工学教室
-
大枝 良直
九州大学大学院 工学研究院環境都市部門
-
筧下 雅章
九州大学工学研究科土木工学専攻
-
角 知憲[他]
九州大学工学部建設都市工学教室
関連論文
- 自転車で通学する高校生の経路選択モデルを用いての自転車道路の整備に関する考察
- 自転車で通学する高校生を対象としての自転車利用者の経路選択モデルに関する基礎研究
- 最終速度の個人差を考慮した発進する自動車のマンマシンシステムモデル
- 信号交差点を発進する車群先頭車のマン・マシン・システム・モデル
- 信号交差点から発進する車群によって発生する騒動の予測
- 発進加速する単独の大型車の音響パワ-レベルに影響する要因
- 買物交通の駐車時間に与える購買額の影響
- 住区内細街路において自動車とすれ違う自転車利用者の危険回避行動発生予測モデル
- 日帰り交通モデルを用いた集客施設利用料金の集客への影響の定量化
- 中心市街地における歩行者の経路選択モデル
- 路面凹凸を考慮した人-車椅子系力学モデル
- 路面平滑度に対する車椅子利用者の振動評価
- 業務目的長距離旅客の復路における出発便選択行動モデルの作成
- 二つの目的地を有する業務目的長距離旅客の出発便選択行動モデルの作成
- 空港アクセス交通手段選択行動における旅行目的別・段階的選択非集計モデルの適用性の検討
- 歩車混合細街路の交通容量と歩行者の交通安全に与える電柱の影響
- 交通混雑の影響を考慮した自動車通勤者の出・退勤時刻決定モデルに関する研究
- 交通混雑の影響を考慮した自動車通勤者の出・退勤時刻決定モデルに関する研究
- 中国の大都市におけるモータリゼーションの進展と交通対策について
- 貨物鉄道再興への試論
- 工事形態を孝慮した工事リンクのグループ化とその優先順位
- 低速走行を強いられる一般ドライバーの追越し行動
- 住区内細街路において自動車とすれ違う自転車利用者の危険感知予測モデル
- 道路整備による救急医療改善効果推計方法についての提案
- 広域圏における新物流システムのFeasibility Study(その2)
- 広域圏における新物流システムのFeasibility Study(その1)
- 大規模震災における救出活動に関する考察
- 個人差を考慮したショッピングモール街利用者の交通行動に関する研究
- 業務目的の航空旅客の出発便選択行動モデルの作成
- 遠距離都市間交通の機関選択予測における犠牲量モデルの適用性
- 高齢者が混入する階段空間及び歩行・自転車混合空間の安全性と交通流制御設備の効果に関する研究
- 都市鉄道の騒音伝播モデル
- ロジット回帰を適用した道路整備の救急医療改善効果推計