工事形態を孝慮した工事リンクのグループ化とその優先順位
スポンサーリンク
概要
著者
-
清田 勝
佐賀大学 理工学部建設工学科
-
角 知憲
九州大学 工学研究科
-
角 知憲
九州大学工学部建設都市工学科
-
田上 博
佐賀大学 理工学部都市工学科
-
角 知憲
九州大学 工学部建設都市工学科
-
樗木 武
九州大学 工学部建設都市工学科
関連論文
- 自転車で通学する高校生の経路選択モデルを用いての自転車道路の整備に関する考察
- 自転車で通学する高校生を対象としての自転車利用者の経路選択モデルに関する基礎研究
- 最終速度の個人差を考慮した発進する自動車のマンマシンシステムモデル
- 信号交差点を発進する車群先頭車のマン・マシン・システム・モデル
- 信号交差点から発進する車群によって発生する騒動の予測
- 発進加速する単独の大型車の音響パワ-レベルに影響する要因
- 歩行環境に影響を及ぼす歩行者系道路舗装材の熱特性について
- 「メンタルモデルにもとづく運転者の進路推論に関する研究」への討議・回答
- メンタルモデルにもとづく運転者の進路推論に関する研究
- 559 自転車歩行者道のバリア調査のためのプローブ自転車
- 559 自転車歩行者道のバリア調査のためのプローブ自転車
- 11S 高齢者の自転車走行時における操作不安定性(スポーツ工学シンポジウム2001)
- 買物交通の駐車時間に与える購買額の影響
- 住区内細街路において自動車とすれ違う自転車利用者の危険回避行動発生予測モデル
- 都心部駐車場の配置計画に関するコンピューターシミュレーション
- 地区内道路網の改善手法に関する研究
- 街路景観の評価と類型化について
- 都市道路網の交通処理能力から見た土地利用のあり方に関する考察
- アクセシビリティーによる都市道路網の評価手法について
- 都市の交通圏域に関する実証的研究
- 都市における土地利用と街路網形態の評価手法について(第2報)
- 都市における土地利用と街路網形態の評価手法について(佐賀市を例として)
- シミュレーションによる道路交通騒音の推定手法について
- 日帰り交通モデルを用いた集客施設利用料金の集客への影響の定量化
- 中心市街地における歩行者の経路選択モデル
- 路面凹凸を考慮した人-車椅子系力学モデル
- 路面平滑度に対する車椅子利用者の振動評価
- 業務目的長距離旅客の復路における出発便選択行動モデルの作成
- 二つの目的地を有する業務目的長距離旅客の出発便選択行動モデルの作成
- 空港アクセス交通手段選択行動における旅行目的別・段階的選択非集計モデルの適用性の検討
- 歩車混合細街路の交通容量と歩行者の交通安全に与える電柱の影響
- 工事形態を孝慮した工事リンクのグループ化とその優先順位
- 低速走行を強いられる一般ドライバーの追越し行動
- 住区内細街路において自動車とすれ違う自転車利用者の危険感知予測モデル
- 道路網の交通処理能力からみた地方都市の都心部駐車容量に関する研究
- 広域圏における新物流システムのFeasibility Study(その2)
- 広域圏における新物流システムのFeasibility Study(その1)
- 業務目的の航空旅客の出発便選択行動モデルの作成
- 遠距離都市間交通の機関選択予測における犠牲量モデルの適用性
- 都市鉄道の騒音伝播モデル