中国の大都市におけるモータリゼーションの進展と交通対策について
スポンサーリンク
概要
著者
-
李 強
九州大学 大学院工学研究院環境都市部門
-
〓 国権
運輸政策研究所
-
大枝 良直
九州大学大学院工学研究科都市環境システム工学専攻
-
大枝 良直
九州大学大学院 工学研究院環境都市部門
-
大枝 良直
九州大学大学院工学研究院環境都市部門
-
李 強
九州大学大学院工学研究院環境都市部門
-
〓 国権[他]
運輸政策研究所
関連論文
- 外国人からみた日本都市計画のプレゼンス
- 最終速度の個人差を考慮した発進する自動車のマンマシンシステムモデル
- 買物交通の駐車時間に与える購買額の影響
- 住区内細街路において自動車とすれ違う自転車利用者の危険回避行動発生予測モデル
- 日帰り交通モデルを用いた集客施設利用料金の集客への影響の定量化
- 業務目的長距離旅客の復路における出発便選択行動モデルの作成
- 二つの目的地を有する業務目的長距離旅客の出発便選択行動モデルの作成
- 空港アクセス交通手段選択行動における旅行目的別・段階的選択非集計モデルの適用性の検討
- 交通混雑の影響を考慮した自動車通勤者の出・退勤時刻決定モデルに関する研究
- 交通混雑の影響を考慮した自動車通勤者の出・退勤時刻決定モデルに関する研究
- 中国の大都市におけるモータリゼーションの進展と交通対策について
- 道路整備による救急医療改善効果推計方法についての提案
- 大規模震災における救出活動に関する考察
- 個人差を考慮したショッピングモール街利用者の交通行動に関する研究
- 業務目的の航空旅客の出発便選択行動モデルの作成
- 遠距離都市間交通の機関選択予測における犠牲量モデルの適用性
- 高齢者が混入する階段空間及び歩行・自転車混合空間の安全性と交通流制御設備の効果に関する研究
- 3317 国際コンテナ貨物の陸上輸送において鉄道を含むインターモーダルシステムに関する一考察
- ロジット回帰を適用した道路整備の救急医療改善効果推計