状況認識システムの耐候性評価
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 1995-12-04
著者
-
渡辺 武司
三菱自動車工業(株)
-
本郷 武朗
(株)豊田中央研究所
-
阿部 正明
(株)ホンダ技術研究所
-
橋本 健志郎
(株)ホンダ技術研究所
-
永縄 浩
日本電装(株)
-
奥野 昭宏
マツダ(株)
-
本郷 武朗
(株)豊田中央研究所 車両・安全・itsセンター
-
渡辺 武司
三菱自動車工業
関連論文
- 衝突被害軽減ブレーキの効果に及ぼす路面摩擦係数の影響 : 車両衝突シミュレーションによる検討(D&D2009)
- 自律走行実験車の開発
- 衝突被害軽減ブレーキの効果に及ぼす路面摩擦係数の影響 : 車両衝突シミュレーションによる検討
- 音声対話の運転への影響評価法の開発
- 2000-SLP-32-17 運転中における音声対話システムの評価
- 状況認識システムの耐候性評価
- 運転支援システムにおける走行環境認識の現状と課題
- 運転支援システムにおける走行環境認識の現状と課題
- ドライバ視覚と運転支援技術
- 世代別エンジニアはこう考える : ゆとりある生活, アフターファイブの過ごし方, 21世紀の日本のキーテクノロジーは何か 40±5 歳(グローバリゼーション)
- ドライバ認知支援における支援効果の評価法検討
- 656 衝突被害軽減ブレーキの効果に及ぼす路面摩擦係数の影響 : 車両衝突シミュレーションによる検討