センサ技術・情報技術を活用した鉄道構造物の維持管理手法の開発
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概要
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Maintenance of railway structures is important. However, the expense and time for inspection of the structures are large. In addition, judgments of performance of the structures depend on experience and knowledge of inspector. Therefore we have applied sensor and information technologies in order to support inspection and to improve inspection and diagnosis technologies.In this paper, we have shown mechanisms of damage outbreak and performance of sensors for five kinds of structures. Furthermore we have suggested joint-translation-angle detection device, damage detection sensor, FBG (Fiber Bragg Grating) sensor, electric conductible paint and piezoelectric element as self-sensing sensors. In addition, as non-contact transmission system, we have adopted Zig-Bee radio, RF-ID tag and specified low-power radio.By the completion of those systems, inspection systems of structures which have depended on experience and knowledge of inspector will be extensively improved and precision and certainty for inspection and diagnosis technologies are will be ensured.
- 社団法人 電気学会の論文
- 2007-11-01
著者
-
山田 聖治
鉄道総合技術研究所
-
山田 聖治
財団法人 鉄道総合技術研究所
-
山田 聖治
財団法人鉄道総合技術研究所構造物技術研究部建築研究室
-
佐藤 紀生
鉄道総研
-
小林 裕介
財団法人鉄道総合技術研究所
-
山田 聖治
鉄道総合技術研
-
仁平 達也
鉄道総合技術研究所
-
小林 裕介
鉄道総合技術研究所
-
峯岸 邦行
鉄道総合技術研究所
-
仲山 貴司
鉄道総合技術研究所
-
佐藤 紀生
鉄道総合技術研究所
-
佐藤 紀生
(財)鉄道総合技術研究所 輸送情報技術研究部 設備システム
-
仁平 達也
北海道旅客鉄道(株)鉄道事業本部 工務部 工事課
-
仲山 貴司
東日本旅客鉄道(株)東京工事事務所 工事管理室
-
佐藤 紀生
鉄道総合技術研
-
仲山 貴司
鉄道総合技術研
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