新幹線切替セクションにおける無負荷投入過電圧とサージ伝搬
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概要
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In some substations and sectioning posts of Shinkansen power system in JR East area, the electrical transient phenomena when the Shinkansen train passes through the changeover section are reported during the last a few years. In this paper, the closing surge phenomena of the Shinkansen changeover section are elucidated based on both the detail measurement of the surge phenomena at substations and computer simulation. It is clarified that the surge propagation and the reflection at open end of the contact wire system cause the over-voltage at changeover section and result in the discharge of the lightning arresters at some substations.
- 社団法人 電気学会の論文
- 2006-03-01
著者
-
林屋 均
東日本旅客鉄道株式会社
-
林屋 均
東日本旅客鉄道(株)jr東日本研究開発センター
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林屋 均
東日本旅客鉄道
-
安喰 浩司
財団法人鉄道総合技術研究所電力技術研究部
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安喰 浩司
(財)鉄道総合技術研究所 電力技術研究部 き電研究室
-
安喰 浩司
(財)鉄道総合技術研究所電力技術研究部
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