超電導磁気浮上式鉄道用インバータの並列き電特性
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2005-12-15
著者
-
池田 春男
JR 東海
-
北野 淳一
東海旅客鉄道株式会社
-
北野 淳一
JR東海
-
池田 春男
東海旅客鉄道(株)リニア開発本部
-
北野 淳一
東海旅客鉄道(株)リニア開発本部
-
榎本 淳
東海旅客鉄道(株)リニア開発本部
-
北野 淳一
東海旅客鉄道
-
池田 春男
東海旅客鉄道株式会社
関連論文
- 大容量インバータにおける直流主回路の共振現象
- ダイポーラ変調における3レベルインバータの出力電圧高調波解析
- 浮上式鉄道の新しいき電システム
- 2111 超電導磁気浮上式鉄道用5レベルインバータに適した出力高調波抑制方式(磁気浮上式鉄道II)(OS27 磁気浮上式鉄道・新輸送システム)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 超電導磁気浮上車両におけるSCM・台車間の電磁バネ特性
- 磁気浮上列車の走行シミュレーション
- 1201 超電導磁気浮上式鉄道における案内方向制御適用時の車両運動特性
- 超電導リニアドライブ技術の開発動向(2) : 超電導磁気浮上式鉄道の推進システム
- サイクロコンバ-タと電源系統間の高調波共振現象の解析
- リニアモ-タ・カ- (ここまできた超電導の応用)
- OHMテクノガイダンス-6-超電導リニアモ-タカ-
- 2110 山梨実験線電力供給システムの実験結果(磁気浮上式鉄道II)(OS27 磁気浮上式鉄道・新輸送システム)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- インバータ制御改良による、変換器出力電圧拡大
- 山梨実験線の試験状況 : 5両編成552km/h達成まで
- 山梨リニア実験線の 列車運転制御システム
- 550km/hを達成した山梨リニア実験線
- 550km/hの世界記録を実現したリニアモータカーMLX01
- 超電導磁気浮上式鉄道の電力供給システム
- 山梨実験線5両編成で552Km/h 世界記録更新!
- 山梨リニア実験線における速度起電力位相同期方式を用いた自制制走行試験結果
- 超電導磁気浮上式鉄道におけるLSMの開ループ起動・停止 及び速度起電力位相制御による走行特性
- 磁気上式鉄道における微小距離移動制御
- 磁気浮上式鉄道における2自由度制御系LSM駆動制御
- 磁気浮上式鉄道における停止制御
- 磁気浮上式鉄道における出力電流飽和時の制御特性改善
- 磁気浮上式鉄道における速度起電力位相同期方式を用いた自制制御
- 超電導磁気浮上式鉄道における推進系を用いた車両振動制御
- 山梨リニア実験線の駆動制御システム
- 逐次学習による浮上式鉄道の走行抵抗同定
- LSM駆動用電力変換装置の直流主回路共振とその抑制策 (特集:浮上式鉄道技術)
- 大容量インバータの直流主回路共振とその抑制策
- LSM駆動用インバータの低速度域における出力電圧制御方式と出力電圧特性
- リニアシンクロナスモ-タ推力制御系の開発
- 磁気浮上式鉄道用トランスレス階調制御型インバータの零相電圧アクティブキャンセラ
- ミニモデルにおける磁気浮上式鉄道用トランスレス階調制御型インバータの切り替えサージ抑制法の検証
- 第14回磁気浮上システム国際会議報告
- 超電導リニア鉄道地上電力設備の特徴
- 磁気浮上式鉄道用トランスレス階調制御インバータにおける零相電圧アクティブキャンセル空間電圧ベクトル制御
- 誘導集電方式における無効電力分離補償形コンバータについて
- 超電導磁気浮上式鉄道用インバータの並列き電特性
- 山梨リニア実験線の給電システム (特集 直流送電・連系とその関連技術の応用) -- (応用関連技術)
- 高調波分流回路方式を用いた高調波共振抑制用アクティブフィルタ
- 招待講演 山梨実験線とパワーエレクトロニクス
- 非対称制御サイクロコンバータの入力無効電力と特性高調波電流
- リニアシンクロナスモータ推力制御系の開発
- サイクロコンバータと電源系統間の高調波共振現象の解析
- インピ-ダンス検出によるLSM給電回路の故障検知