北野 淳一 | JR東海

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概要

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関連著者

• 北野 淳一

  JR東海

• 北野 淳一

  東海旅客鉄道(株)リニア開発本部

• 北野 淳一

  東海旅客鉄道株式会社

• 北野 淳一

  東海旅客鉄道(株)

• 北野 淳一

  東海旅客鉄道

• 古賀 俊作

  Jr東海

• 中島 強

  鉄道総合技術研究所

• 古賀 俊作

  東海旅客鉄道株式会社

• 池田 春男

  東海旅客鉄道株式会社

• 池田 春男

  JR 東海

• 加賀 重夫

  鉄道総合技術研

• 池田 春男

  東海旅客鉄道(株)リニア開発本部

• 榎本 淳

  東海旅客鉄道(株)リニア開発本部

• 宮本 茂樹

  東海旅客鉄道株式会社

• 重枝 秀紀

  鉄道総合技術研究所

• 川口 育夫

  鉄道総合技術研究所

• 川口 育夫

  鉄道総研

• 加賀 重夫

  財団法人鉄道総合技術研究所

• 関 秋生

  東海旅客鉄道株式会社

• 宮本 茂樹

  JR東海

• 亀有 昭久

  三菱重工

• 新倉 節夫

  三菱重工

• 重枝 秀紀

  (財)鉄道総合技術研究所

• 中島 強

  財団法人鉄道総合技術研究所

• 森嶋 直樹

  東芝三菱電機産業システム(株)

• 新倉 節夫

  三菱重工業(株)

• 東 耕太郎

  東芝三菱電機産業システム(株)

• 亀有 昭久

  三菱重工業(株)

• 川口 育夫

  鉄道総合技術研 山梨実験セ

• 重枝 秀紀

  鉄道総合技術研

• 山内 雄介

  東海旅客鉄道(株)

• 吉岡 博

  鉄道総研

• 奥井 明伸

  (財)鉄道総合技術研究所 電力技術研究部 き電

• 藤江 恂治

  高岳製作所

• 篠田 公之

  中部電力(株)電力技術研究所

• 岩田 明彦

  三菱電機(株)先端技術総合研究所

• 吉岡 博

  (財)鉄道総合技術研究所

• 奥井 明伸

  鉄道総研

• 池田 春男

  鉄道総研

• 重枝 秀紀

  財団法人鉄道総合技術研究所

• 奥井 明伸

  財団法人鉄道総合技術研究所

• 横尾 祐二

  東海旅客鉄道株式会社

• 吉安 一

  三菱電機(株)　先端技術総合研究所

• 渡邉 健

  鉄道総研

• 渡邉 健

  鉄道総合技術研究所

• 丸山 高央

  三菱電機(株)電力システム製作所

• 吉安 一

  三菱電機（株）先端技術総合研究所

• 渡辺 英司

  東海旅客鉄道(株)

• 篠田 公之

  中部電力

• 渡辺 英司

  Jr東海

• 関 秋生

  JR東海

• 荻原 義也

  日新電機(株)

• 渡辺 英司

  鉄道総研

• 田中 秀幸

  JR東海

• 山内 雄介

  東海旅客鉄道株式会社

• 重枝 秀紀

  鉄道総研

• 北野 淳一

  東海旅客鉄道(株) リニア開発本部

• 加賀 重夫

  鉄道総研

• 岡村 晃

  JR東海

• 加賀 重男

  鉄道総研

• 河崎 吉則

  日新電機(株)

• 森島 直樹

  三菱電機株式会社

• 丸山 高央

  三菱電機株式会社

• 森嶋 直樹

  東芝三菱電機産業システム(株)パワーエレクトロニクスシステム事業部

• 関 秋生

  東海旅客鉄道(株)

• 山中 朗央

  東海旅客鉄道株式会社

• 岸田 行盛

  三菱電機

• 岸田 行盛

  三菱電機(株)先端技術総合研究所

• 米畑 讓

  三菱電機(株)

• 岸田 行盛

  三菱電機(株)

• 岩田 明彦

  三菱電機（株）先端技術総合研究所

• 河崎 吉則

  日新電機

• 荻原 義也

  日新電機

• 岸田 行盛

  三菱電機（株）

• 米畑 讓

  三菱電機（株）

• 森田 浩資

  日新電機

• 吉安 一

  三菱電機(株)

• 渡邉 健

  鉄道総合技術研

• 岩田 明彦

  三菱電機（株）

• 吉安 一

  三菱電機（株）

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著作論文

• 浮上式鉄道の新しいき電システム
• 超電導磁気浮上車両におけるSCM・台車間の電磁バネ特性
• 磁気浮上列車の走行シミュレーション
• 1201 超電導磁気浮上式鉄道における案内方向制御適用時の車両運動特性
• 超電導リニアドライブ技術の開発動向(2) : 超電導磁気浮上式鉄道の推進システム
• リニアモ-タ・カ- (ここまできた超電導の応用)
• OHMテクノガイダンス-6-超電導リニアモ-タカ-
• 2110 山梨実験線電力供給システムの実験結果(磁気浮上式鉄道II)(OS27 磁気浮上式鉄道・新輸送システム)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
• インバータ制御改良による、変換器出力電圧拡大
• 山梨実験線の試験状況 : 5両編成552km/h達成まで
• 550km/hを達成した山梨リニア実験線
• 550km/hの世界記録を実現したリニアモータカーMLX01
• 山梨リニア実験線における速度起電力位相同期方式を用いた自制制走行試験結果
• 超電導磁気浮上式鉄道におけるLSMの開ループ起動・停止 及び速度起電力位相制御による走行特性
• 磁気上式鉄道における微小距離移動制御
• 磁気浮上式鉄道における2自由度制御系LSM駆動制御
• 磁気浮上式鉄道における停止制御
• 磁気浮上式鉄道における出力電流飽和時の制御特性改善
• 磁気浮上式鉄道における速度起電力位相同期方式を用いた自制制御
• 超電導磁気浮上式鉄道における推進系を用いた車両振動制御
• 磁気浮上式鉄道用トランスレス階調制御型インバータの零相電圧アクティブキャンセラ
• 磁気浮上式鉄道用トランスレス階調制御インバータにおける零相電圧アクティブキャンセル空間電圧ベクトル制御
• 超電導磁気浮上式鉄道用インバータの並列き電特性
• 高調波分流回路方式を用いた高調波共振抑制用アクティブフィルタ
• 招待講演 山梨実験線とパワーエレクトロニクス

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