鋼板のプレス成形性に及ぼす表面形態変化の影響
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
To clarify the influence of plastic deformation of asperities under contact with forming tool on press-forming behavior, the relationship between drawing force and bead holding force was evaluated for various types of steel strips. The result showed that the friction coefficient between the steel strip and the forming-tool decreased as the bead holding force was increased. However it was found that, particularly for low-strength steel strips, the friction coefficient decreased considerably as contact pressure became near to the yield-strength. A number of micro-holes were observed after the drawing tests of low strength steels, which were formed by the plastic deformation during the drawing process. We conclude that these holes acted as micro oil reservoirs during the drawing and were responsible for drop of the friction coefficient. The above-mentioned dependency of friction coefficient on bead holding force was not observed for galvannealed steels (GA) and organic lublicant film coated GA. To evaluate the effect of contact pressure dependent friction coefficient on the drawing force, a finite element method analysis, which incorporated the effect of contact pressure dependent friction coefficient was developed. Using this finite element analysis, we confirmed that the increment of the drawing force could be suppressed by choosing a suitable range of the bead holding force.
- 社団法人日本鉄鋼協会の論文
著者
-
森川 恭臣
(株)神戸製鋼所
-
清水 正文
(株)神戸製鋼所加古川製鉄所技術研究セン ター
-
加藤 淳
(株)神戸製鋼所 材料研究所
-
入江 広司
神戸製鋼所 加古川製鉄所
-
清水 正文
神戸製鋼所 加古川製鉄所
-
入江 広司
(株)神戸製鋼所加古川製鉄所技術研究センター
-
森川 恭臣
(株)神戸製鋼所材料研究所
-
清水 正文
(株)神戸製鋼所技術研究センター
-
加藤 淳
(株)神戸製鋼所
-
清水 正文
(株)神戸製鋼所 加古川製鉄所
関連論文
- 加古川製鉄所3CC・溶鋼処理プロコン更新
- 自動車用表面処理鋼板の開発 (特集 革新を遂げる表面処理鋼板--環境調和・高機能化の新展開)
- 表面処理鋼板におけるこの10年の進歩
- 有機系潤滑皮膜を塗布した自動車用合金化溶融亜鉛めっき鋼板の諸特性
- 合金化溶融亜鉛めっき鋼板プレフォスフェイト処理材の諸特性 (表面技術特集) -- (プレコート材)
- 合金化溶融亜鉛めっき鋼板の合金化挙動に及ぼす原板粗度の影響
- 表面処理
- 技術資料 自動車用潤滑鋼板「R2コート」の特性 (特集:自動車用材料)
- 抵抗スポット溶接によるアルミニウム/高張力鋼の接合(第5報)
- 抵抗スポット溶接によるアルミニウム/合金化溶融亜鉛めっき鋼板の接合(第3報)
- 321 抵抗スポット溶接によるアルミニウム/合金化溶融亜鉛めっき鋼板の接合(第2報)(抵抗溶接(I),平成18年度春季全国大会)
- 403 抵抗スポット溶接によるアルミニウム/高張力鋼の接合(第4報)(抵抗溶接)
- 402 アルミニウム/高張力鋼の接合強度・界面構造に及ぼす鋼材表面酸化形態の影響(抵抗溶接)
- 320 抵抗スポット溶接によるアルミニウム/高張力鋼の接合(第3報)(異材接合)
- 347 抵抗スポット溶接によるアルミニウム/高張力鋼の接合(第2報)(圧接(II))
- 325 抵抗スポット溶接によるアルミニウム/合金化溶融亜鉛めっき鋼板の接合
- 324 抵抗スポット溶接によるアルミニウム/高張力鋼の接合
- 磁場フィルター型AIP法で形成したステンレス鋼窒化膜の構造および機械的特性
- 鋼板のプレス成形性に及ぼす表面形態変化の影響
- W11-(4) 表面構造制御による潤滑性向上技術に関する調査研究
- 鋼板のプレス成形性に及ぼす表面塑性変形の影響
- AIP法によるステンレス鋼窒化膜の結晶構造と機械的特性
- 蒸着Al-Cr合金めっき鋼板の耐食性
- 摺動摩耗のなじみ過程評価解析技術 (表面技術特集) -- (評価技術)
- コ-デット製品とコ-ティングサ-ビス・コ-ティング装置 (特集/金型のハイテクニ-ズに応える表面改質技術)
- チタン,アルミの耐摩耗改善表面処理技術「KENI COAT」の開発
- チタン,アルミの耐摩耗改善技術(KENI COAT)の開発
- チタン チタンの耐摩耗改善表面処理技術
- 溶融亜鉛めっきライン入側洗浄設備の改善
- 電気 Ni-P めっきチタン合金の耐摩耗性に及ぼす熱処理の影響
- 溶融亜鉛めっき鋼板の亜鉛付着量均一化技術
- 連続蒸着試験設備により作製した蒸着亜鉛合金めっき鋼板の皮膜構造と耐食性(気相めっき)(表面処理)
- 溶融亜鉛めっき鋼板の亜鉛付着量均一化技術 (鉄鋼生産技術)
- アルミニウム-鋼接合技術の開発(平成17年度春季全国大会シンポジウム自動車の軽量化の動向とその溶接技術)