湿式摩擦材の圧縮疲労機構
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 3208 エンジン油中でのダイヤモンドライクカーボン膜の摩擦特性と密着強度(S47 エンジンのトライボロジー)
- 表面微細形状によるトラクション係数向上 : 第2報,微細形状パラメータ感度解析と実機への適用(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- エンジン摺動部品へのDLCコーティングを用いた低フリクション化技術適用
- DLCコーティングによる低フリクション化技術
- トラクション係数向上のための表面微細テクスチャの研究 : 第1報、4円筒試験による微細テクスチャ最適化(S51-1 トライボロジーの基礎と応用(I),S51 トライボロジーの基礎と応用)
- 407 トラクション係数向上のための表面微細テクスチャの開発
- 粘性・塑性領域のトラクション特性に及ぼす表面微細形状の影響
- エンジン油添加剤から形成されたトライボフィルムの摩擦特性(第2報) : ナノメートルスケールでの摩擦特性・機械物性評価およびトライボフィルムの摩擦低減機構の解明
- エンジン油添加剤から形成されたトライボフィルムの摩擦特性(第1報) : トライボフィルム形成に及ぼすDLCの影響
- 3014 金属を含有したダイヤモンドライクカーボン膜の潤滑特性
- ダイヤモンドライクカーボン膜と炭化ボロン膜のスクラッチ特性に与えるイオン注入の効果
- エンジンフリクション低減表面処理技術の動向
- 低希土類元素含有(Nd=2-7 at.%) α-Fe/Nd_2Fe_B type バルク交換スプリング磁石の磁気特性
- 偏析を有する母合金から得られたNd-Fe-B系異方性HDDR粉末の磁気特性(ハード磁性材料)
- 偏析を有するNd-Fe-B母合金におけるHDDR処理中の組織構造と磁気特性の変化
- 偏析を有する母合金から得られた異方性HDDR粉末の構造, 磁気特性の変化
- 偏析を有する母合金から得られた異方性HDDR粉末の磁気特性
- 低希土類組成(Nd = 6 at.%)Nd-Fe-Co-V-B系ナノコンポジット磁石薄帯の磁気特性と結晶化挙動 : ハード磁性材料
- 低希土類組成 (Nd=6 at.%) Nd-Fe-Co-V-B系ナコンポジット磁石薄帯の磁気特性
- 新春座談会「トライボロジーでビジネスチャンスを!」 (特集 トライボロジーでビジネスチャンスを!)
- カムフォロワの表面損傷機構とその防止策 (特集・表面損傷の研究の最前線)
- 湿式摩擦材の圧縮疲労機構
- カムフォロワの表面損傷機構とその防止策
- エンジンしゅう動部品へのDLCコーティングの適用課題
- 自動車材料のトライボロジー
- WS.1-1 自動車の環境問題とトライボロジー : エンジンのフリクション低減技術(WS.1 環境問題とトライボロジー)
- 自動車エンジン部品への耐摩耗性コーティングの応用(最先端薄膜技術)
- エンジン・カムフォロワ用耐摩耗材料
- イオンプレーティング表面処理したカムフォロワの耐摩耗性
- 君もトライボロジスト,僕もトライボロジスト-機械屋・材料屋が潤滑油開発に望むこと-
- レーザクラッド技術の動向とアルミニウム合金製シリンダヘッドへの応用
- 事例研究 トラクションドライブ表面加工の最適化
- エンジンにおけるフリクション低減表面改質技術の動向
- 高速度工具鋼粉を用いた炭化物・硼化物共分散硬質P/M合金の焼結および熱処理特性