矩形平板酸化物超電導体の磁気シールド特性解析
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
-
超電導主変圧器の開発(ストレージの信頼性)
-
高温超電導バルク体を用いた無制御浮上方式の浮上力向上策 (特集:材料技術)
-
低交流損失Bi-2223超電導線の開発(5) : 交流損失のツイストピッチ依存性
-
積層インダクタの銀内部電極によるフェライト格子歪み (特集 電子セラミックス材料の積層技術)
-
YBCOバルクの磁気遮蔽効果を用いた磁気浮上システム : 実験と解析の比較
-
23aWL-5 加圧によるトロイダルコイルのインダクタンスと格子の変化(23aWL 磁性共鳴一般,実験技術開発,磁性一般,領域3(磁性,磁気共鳴))
-
高温超電導バルク体の磁気遮蔽効果を用いた磁気浮上システムの改良
-
地質環境調査支援ツールの開発
-
走査ホール素子を用いたスクリーン印刷Bi2223テープの評価
-
超電導主変圧器開発の現状
-
永久電流スイッチ用巻軸および巻線の熱収縮と通電安定性
-
永久電流スイッチ用巻軸および巻線の熱収縮量と通電安定性
-
鉄道車両用主変圧器の超電導化の基礎的検討
-
磁気浮上式鉄道の車両走行時における超電導コイルの緊急消磁
-
超電導主変圧器の開発
-
低交流損失Bi2223超電導線を適用した巻線の特性評価
-
低交流損失Bi-2223超電導線の開発(4) : ツイストピッチ効果の検討
-
低交流損失Bi-2223超電導線の開発(3) : 多芯化、高Je化、ツイストピッチ低減の効果
-
鉄道車両用高温超電導変圧器の概念設計(3)
-
鉄道車両用高温超電導変圧器の概念設計
-
鉄道車両用高温超電導変圧器の概念設計(2) : 交流損失の検討
-
鉄道車両用高温超電導変圧器の概念設計(1) : 軽量化の検討
-
確率論的最適化手法を用いたインダクタ形状最適化についての研究
-
確率論的手法を用いたインダクタの形状最適化
-
放射光を用いた銀電極によるフェライト格子歪の評価
-
軟磁性フェロックスプラナ型フェライトの高周波磁気特性
-
Ag-Bi2223単芯テープのJc-B特性と電流分布
-
磁気光学法及び走査型ホール素子法を用いたAg-Bi2223テープ表面での磁場分布
-
磁場中(77K, -1T)のAg-Bi2223単芯テープ線材が示す磁場分布
-
矩形平板酸化物超電導体の磁気シールド特性解析
-
Ic以上の電流通電時におけるAg-Bi2223単芯テープ線材が示す自己磁界分布と電流分布
-
履歴効果から見積もられたスクリーン印刷Bi2223超伝導テープの粒内Jc
-
銀シースBi2223単芯テープの超伝導特性に及ぼすVおよびIr添加の影響
-
履歴効果から見積もられたAg-Bi2223テープの粒内Jc II
-
Ag-Bi2223線材の超伝導特性に及ぼす圧延条件依存性
-
銀シースBi2223超伝導単芯テープにおけるJcの分布 II
-
銀シースBi2223超伝導単芯テープの超伝導特性に及ぼす圧延時の荷重の影響
-
鉄道車両用高温超電導主変圧器における交流損失低減の検討
-
高温超電導体を用いた吸引浮上の数値解析による評価
-
高温超電導バルクを用いた磁気浮上システムにおける吸引浮上力特性
-
減衰振動パルス磁界によるバルク超電導体の消磁実験
-
減衰振動パルス磁界によるバルク超電導体の消磁(最近の高温超電導バルク磁石)
-
3312 車両用超電導主変圧器の冷凍システム(車両の駆動システム)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
-
鉄道車両用超電導主変圧器の冷凍システムの検討
-
高温超電導バルク体の温度制御を伴った繰り返し着磁法の検討
-
並べられた高温超電導バルク体の着磁特性
-
高温超電導バルクマグネットの浮上式鉄道への応用検討
-
Bi2223超電導線の交流損失低減に関する検討
-
低交流損失Bi-2223超電導線の開発(2) : 2.6mm幅線材の交流損失特性
-
高温超電導体の磁気遮蔽効果を用いた吸引浮上に関する改良モデルの数値解析評価
-
高温超電導体の磁気遮蔽効果を用いた吸引浮上の特性改善
-
鉄道車両用超電導主変圧器の試験
-
鉄道車両用超電導主変圧器の冷却システム
-
鉄道車両用超電導主変圧器の試作
-
鉄道車両用超電導主変圧器の設計
-
鉄道車両用超電導主変圧器の開発
-
2309 車両用超電導主変圧器の開発 : 二次巻線模擬コイルと冷凍システム
-
鉄道車両用超電導主変圧器の冷凍システムモデル(2)
-
鉄道車両用高温超電導主変圧器の二次-内側巻線試作
-
鉄道車両用高温超電導変圧器の電流リード
-
低交流損失Bi-2223超電導線の開発
-
超電導主変圧器の実用化に向けた交流損失低減と冷却特性向上 (特集 車両技術)
-
鉄道車両用超電導変圧器の試験
-
65K, 1kW級アクティブバッファ方式パルス管冷凍機の開発(2) : 試作機の能力試験
-
65K, 1kW級アクティブバッファ方式パルス管冷凍機の開発(1) : 設計・試作
-
鉄道車両用超電導主変圧器の試験
-
ビスマス系超電導主変圧器の開発 (特集:E331系/最近の車載電気機器技術)
-
超電導ケーブルのき電線への適用可能性に関する調査・検討 (特集 浮上式鉄道技術とその応用)
-
超電導ケーブルのき電線への適用可能性に関する検討
-
鉄道車両用高温超電導変圧器の巻線モデル試作、試験(6) : サブクール窒素による多層巻コイルの通電試験
-
鉄道車両用高温超電導変圧器の巻線モデル試作、試験(5) : 多層巻コイルの試作
-
鉄道車両用高温超電導変圧器の電流リード開発
-
鉄道車両用超電導主変圧器の冷凍システムモデル
-
鉄道車両用4MVA超電導主変圧器の設計検討(2) : 最適1ターン電圧の選定
-
鉄道車両用4MVA超電導主変圧器の設計検討(1) : 設計条件と結果
-
鉄道車両用高温超電導変圧器の巻線モデル試作、試験(4) : 密巻コイル単体の交流損失
-
YBCO高温超電導バルク体の磁気遮蔽効果を用いる磁気浮上システムの数値解析評価
-
交・直複合印加磁界による高温超電導バルク体の着磁実験
-
鉄道車両用高温超電導主変圧器における交流損失とその低減策の基礎的検討
-
車両用超電導主変圧器の開発 (特集 車両技術)
-
LC共振回路を用いた漸増振動パルス磁界による高温超電導バルク体の着磁法
-
超電導主変圧器の電気および機械特性試験 (特集 材料技術)
-
鉄道車両用高温超電導変圧器の巻線モデル試作・試験(3) : 密巻コイルの基本特性
-
鉄道車両用高温超電導変圧器の巻線モデル試作、試験(2) : 密巻コイルの分流特性
-
鉄道車両用高温超電導変圧器の巻線モデル試作、試験(1) : 密巻コイルの試作
-
PBO繊維-銅複合低熱膨張材料の開発
-
2306 低熱膨張材料の開発(SS2-6 電力技術,SS2 メンテナンス,コストダウン,J-Rail 2006)
-
振動パルス磁界による高温超伝導バルク体の着・消磁実験
-
リング状などの加工をした酸化物超電導体の磁気シールド特性
-
並べられた酸化物超電導バルク体の着磁試験(2) : 集中励磁コイル配置の場合
-
リング状など各種酸化物超電導体の磁気シールド特性
-
並べられた酸化物超電導バルク体の着磁特性
-
並べられた酸化物超電導バルク体の着磁試験(I) : 個別励磁コイル配置の場合
-
減衰振動パルス磁界によるバルク高温超電導体の消磁実験
-
高温超電導バルク体の磁気遮蔽効果を用いた磁気浮上システムの改良 (その2)
-
高温超電導バルクの磁気遮蔽効果を利用した浮上力特性
-
酸化物超電導体バルク磁石の発生磁場
-
酸化物超電導体に流れるシールド電流の大きさ
-
矩形平板酸化物超電導体の磁気シールド特性解析
-
高温超電導バルク体の磁気遮蔽効果を用いた磁気浮上システムの並列配置モデルの検討
もっと見る
閉じる
スポンサーリンク