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Kobe University of Mercantile Marine | 論文
- 平成13年度YME使節員帰朝報告・討論会
- YME2001;低環境負荷ディーゼルエンジン技術の調査研究
- 海洋志向性の国際比較-I : 日・米・独・スウェーデンの大学生について
- 146 動的破壊現象に対する応用形シミュレーションの開発(GS02 破壊力学)
- '97ソーラーボートの設計・製作と性能試験
- Correlating the Diesel Spray Behavior to Nozzle Design
- 大阪湾における船舶の航行実態と大気汚染物質の排出負荷
- 液滴蒸発のモデリングに関する一察
- マン・マシン・システムとしての船舶の安全性について
- On Decision Making in Connection with Optimal Anti-collision Manoeuvres by High Speed Craft in Waters Congested by Conventional Speed Vessels
- Evaluation of a Radar Plot and Display Technique for Anti-collision Assessment of Multiple Targets in True Vector Representation by Application of the Environmental Stress Model〔含 質疑応答〕
- Tasmania
- 2-25 水面を貫通して上下に運動する水平二次元柱に働く負荷変動
- 関西造船協会インターネットサービス(KIS)の現状と近未来 (インターネット(2))
- プロペラの単翼に働く負荷変動に関する研究 : 翼の一部が水面上に露出する場合
- 波浪中で作動するプロペラの単翼に働く負荷変動に関する研究 (第1報)
- 排気ターボ過給ディーゼル機関の性能シミュレーションについて
- プロペラ空気吸い込みによる空洞形成と起振力
- 2007K-G7-3 可変ピッチプロペラの空気吸い込みによる空洞形成と起振力(一般講演(G7))
- 山田早苗コレクションに基づく近代日本商船隊の変遷