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財団法人鉄道総合技術研究所 | 論文
- スライディングモード制御理論に基づいた鉄道車両の滑走制御
- 2208 VSSオブザーバによる鉄道車両の粘着力推定(システム同定・解析I,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,一般講演)
- 鉄道車両における車輪滑走時の輪軸の運動(J24-1 交通機械のダイナミクス,J24 交通機械のダイナミクス)
- 鉄道車両における滑走制御のための粘着力モデルに関する研究 : ビームモデルを用いた検討(機械力学,計測,自動制御)
- 鉄道車両における油空圧技術の適用 (特集 鉄道車両で活躍する油空圧技術)
- 鉄道車両の安全とブレーキシステム--制御工学的視点からの解説 (特集:油圧と安心・安全技術)
- 鉄道車両の空気圧ブレーキのスライディングモード制御
- 解説 鉄道車両のブレーキシステムと滑走制御方法--鉄道車両のABSの解説と今後の課題
- SRC床版床組構造の鋼鉄道下路トラス橋の設計手法に関する考察
- リニア誘導モータの国際規格化
- 新幹線車両の動特性を考慮した軌道管理手法 (軌道)
- 光脱塩素と生物分解のハイブリッド法によるPCB処理法
- 増水時における橋脚基礎の安定性評価のための微動測定
- 研究と開発 機械ブレーキシステムにおける車輪・レール間の粘着力推定
- 逆システムによる粘着力と摩擦ブレ-キトルク推定 (特集:車両技術(1))
- ジオテキスタイル製網目袋を用いたバラスト流動対策の効果確認試験
- 永久電流スイッチとは
- 廃ゴムリサイクルの現状とワイパーブレードゴムのリサイクルに関する試み
- 21747 線路上空利用建物1柱-1杭基礎構造の接合部に関する研究 : その9)円形鋼管柱を用いた載荷試験
- 3-1 鉄道技術職場の安全風土評価法の開発(セッション3「安全性(1)」)