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財団法人鉄道総合技術研究所 | 論文
- 地下鉄日比谷線脱線事故の原因調査
- 振子車両導入に伴なう急曲線部の軌道管理
- 鉄道 超電導磁気センサによるレール検査の試み
- SQUIDを用いたレール白色層の検出手法 (特集 浮上式鉄道技術とその応用)
- 鉄道システムのEMF測定方法
- 4B-6 鉄道トンネルにおけるストレージ指向センサネットワークシステムの設計手法(最適化問題,一般セッション,ソフトウェア科学・工学)
- 鉄道構造物におけるヘルスモニタリングシステムの開発
- 車両走行特性を考慮した走行安全に必要な緩和曲線長の検討 (特集 軌道技術)
- マルチメディアがもたらすもの
- 2. 情報化社会の規範 (<連載報告> 情報学とその課題)
- 半導体の次は
- しんまい研究所長のひとりごと
- システム開発をめぐる諸問題 : 第3回年次学術大会
- 7176 駅周辺変化に対応する駅利用者予測に関する研究(その7) : デイタイムにおける駅利用者の動態調査
- 7282 駅周辺変化に対応する駅利用者予測に関する研究 (その6) : 大井町駅の利用者調査
- 7240 駅周辺変化に対応する駅利用者予測に関する研究(その5) : 田町駅の利用率と駅勢圏
- 7111 駅周辺変化に対応する駅利用者予測に関する研究(その3) : 新宿駅および周辺の駅利用者調査
- A23 スライディングモード制御による鉄道車両の滑走制御 : 実物大試験機による実験(OS2-1 交通機械/接触力に着目した計測制御)
- 特集「ビークルダイナミクスとその制御におけるフルードパワー」発行にあたって
- 離散時間系スライディングモード制御に基づいた鉄道車両の車輪速度サーボブレーキ(機械力学,計測,自動制御)