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神戸大学海事科学部 | 論文
- 実海域航行中船舶の推進性能分析法に関する研究 : 船舶プロペラ表面粗度影響の評価
- 1-7 実海域航行中船舶の推進性能分析法に関する研究 : 船舶プロペラ表面粗度影響の評価
- 気象・海象と関連する日本近海で発生した海難の解析
- 海難及び関係する気象・海象のデータベース(商船・理工学)
- シナリオテンプレートによるスポーツダイジェスト自動生成機構(インターネットアーキテクチャ技術論文特集)
- ぜい性高速破壊停止用ストップホール (クラックアレスタ) に関する基礎研究 : 第一報C.G.S.法および超高速度ビデオカメラを使った基礎実験
- シナリオテンプレートによるストーリー性を重視したダイジェスト生成機構
- Phase-Field 法の基礎
- フェーズフィールド法の基礎と応用(18)マルテンサイト変態
- フェーズフィールド法の基礎と応用(17)MPF法による多相多結晶シミュレーション
- フェーズフィールド法の基礎と応用(13)金属材料の拡散型固相変態
- フェーズフィールド法の基礎と応用(12)2元合金のスピノーダル分解
- フェーズフィールド法の基礎と応用(11)PFM理論による弾性ひずみエネルギー評価法
- A Few Comments on Visual System of Ship Handling Simulator Based on Arriving Port(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 操船者の心的負荷の生理的及び主観的評価 : 鼻部皮膚温とNASA-TLX
- フェーズフィールド法と有限要素法による材料組織設計 : 原料から製品の強度評価まで(トピックス)
- 描画用制約プログラミング言語 : CLDの設計
- AISデータを用いた船舶沖まち行動の分析 : 阪神港入港船舶を対象として
- インターネット概説(海上におけるインターネットの利用)
- フェーズフィールド法の基礎と応用(22)GPUによるフェーズフィールドシミュレーションの高速化(その1)