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神戸大学大学院海事科学研究科 | 論文
- うず格子モデルによるキャビテーション発生範囲の推定
- 深江丸推進性能の経時変化
- 出入港操船の危険度評価と操船支援情報の効果
- ポアソンSAT過程における節の脆弱度と期待寿命 (特集 「医療及び化学情報マイニング」および一般)
- オリマルジョン燃料油と廃プラスチック油のディーゼル機関への適用性の評価
- 環境に優しく低コストの舶用燃料油の設計と性能評価 - 廃プラスチック油(WPD)利用 -
- 廃プラスチック燃料油(WPD)のディーゼル機関への適用-残さ油の場合-
- Application of Waste Plastic Disposals to Marine Diesel Engines
- 廃プラスチック燃料油(WPD)のディーゼル機関への適用
- B-1-210 3素子アレーアンテナにおけるデカップリング・マッチング回路の解析及び設計(B-1.アンテナ・伝播C(アンテナシステム),一般セッション)
- 直線水路航行における昼夜操船困難性の比較評価
- 備讃瀬戸海域における込瀬網漁船の操業環境評価および一般航行船舶の航行環境評価の基礎的研究
- 小障害物の存在に適用できる不安全操船モデルの他船との衝突リスク評価への適用性の検討
- 操船者の危険感に及ぼす昼・夜の影響について-II. : 他船との接近に対する危険感
- 橋脚下航行時における操縦負荷の増加と操船困難性の軽減の関係について
- 昼・夜における操船危険感の相違について(Asia Navigation Conference)
- 操船者の危険感に及ぼす昼・夜の影響について-I : 護岸への乗り揚げに対する危険感
- 小障害物の存在に適用できる不安全操船モデルを用いた屈曲航路における橋脚配置の評価について
- 交通量を考慮した航路幅の決定について-II
- 風圧影響下における変針操船支援情報に関する研究