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神戸商船大学機関システム工学講座 | 論文
- 実海域航行中船舶の推進性能分析法に関する研究 : 船舶プロペラ表面粗度影響の評価
- 1-7 実海域航行中船舶の推進性能分析法に関する研究 : 船舶プロペラ表面粗度影響の評価
- 揚力面渦格子法によるスループリグセールの特性予測
- 大阪湾における船舶の航行実態と大気汚染物質の排出負荷
- Tasmania
- 2-25 水面を貫通して上下に運動する水平二次元柱に働く負荷変動
- 関西造船協会インターネットサービス(KIS)の現状と近未来 (インターネット(2))
- プロペラの単翼に働く負荷変動に関する研究 : 翼の一部が水面上に露出する場合
- 波浪中で作動するプロペラの単翼に働く負荷変動に関する研究 (第1報)
- アブログデータを利用した就航中船舶の推進性能の分析について
- 直進翼性能に対する表面粗さ影響の実験と数値計算
- 1-11 直進翼性能に対する表面粗さの影響の実験と数値計算
- 水面近傍を航走する水中翼の性能
- 1-22 水面近傍を走行する水中翼の性能試験
- 可変ピッチプロペラ装備船のサーフェースフォース : 実測値と簡易推定値との比較
- 可変ピッチプロペラ装備船のサーフェースフォースの測定
- 実船可変ピッチプロペラの翼荷重の測定
- 1.主機の環境対策(1) : 大気汚染物質の排出実態と規制の動向(主機)