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神戸商船大学 | 論文
- 新しい船舶バラスト水処理技術開発のための基礎研究 : 水中衝撃波の生成・収束実験と微小気泡運動の数値解析
- 船体動揺環境下における身体重心動揺とストレス評価に関する基礎研究
- こませ網漁船と一般航行船舶の離隔距離に関するこませ網漁業者意識のモデル化
- 航海者の意思決定・行動モデルに関する研究II : 総合的な主観的衝突のおそれ
- 船員・水先人の疲労管理 : 歩行速度による疲労度評価の可能性
- 波浪変形計算とストリップ法を組み合わせた任意水底形状における係留船舶の動揺解析手法
- 唾液アミラーゼ活性による操船シミュレータシナリオ評価の可能性 : データ測定時間の短縮と水先修業生の応答について
- 水先人の港内業務水域における衝突海難の発生傾向 : 伊勢三河湾・大阪湾港内業務水域の場合
- 予測ESモニタによる操船者の避航操船行動に対する効果について
- 操船行動における情報価値の定量評価
- 船舶バラスト水処理に関する新しい技術開発の取組み(輸送の三原則を統合した国際海上輸送システム創出)
- 衝突海難の航行区間分割・統合法による分析 : 伊勢・三河湾水先区の場合
- 高校生が持つ職業としての船長像
- 地震津波による船体の流圧力算定方法について : 流れが船長方向に一様でない場合
- 防舷材変更による津波来襲時のLNG船の動揺低減について
- 可変セル法による衝突海難の水域特性の分析 : 大阪湾水先区航行業務水域の場合
- 2005年におけるマリンエンジニアリング技術の進歩
- 潤滑油とエンジンの半永久使用・廃油ゼロ技術(4)
- 潤滑油とエンジンの半永久使用・廃油ゼロ技術(3)
- 高分子ゲルを用いたリユーザブル吸水シート