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産業技術総合研 新燃料自動車技術研究セ | 論文
- バイオマスエタノールの自動車燃料への適用
- 燃料着火性が予混合圧縮着火燃焼特性に及ぼす影響 : 革新的次世代低公害車総合技術開発
- 自動車用DME燃料における不純物がエンジン性能に及ぼす影響調査
- 参照触媒を利用した触媒調製 -NOx除去用アルミナ担持酸化コバルト触媒の調製-
- バイオ燃料の品質規格及び計量標準に関する研究開発 (特集 NEDOによるバイオマスエネルギー等高効率転換技術開発(2))
- ジメチルエーテル予混合圧縮着火燃焼に関する化学反応論的検討
- 6-4.雰囲気圧力がジメチルエーテル(DME)の噴霧特性に及ぼす影響((1)DMEのディーゼルエンジンの適用,Session 6 燃焼・熱利用)
- 圧縮着火機関用DME燃料のMPT-HFRRによる潤滑性評価(熱工学,内燃機関,動力など)
- DME用列型噴射ポンプによるDMEディーゼルエンジンの性能評価
- DMEの燃焼酸化反応に関する分光学的考察 : 定常バーナ火炎による検討
- 2008 DME 燃料の潤滑性に関する研究
- 6-6.DME燃料用潤滑性向上剤の評価((2)新燃料・エンジン性能・潤滑,Session 6 燃焼・熱利用)
- 6-5.燃料噴射条件がDMEディーゼルエンジンの性能に及ぼす影響((2)新燃料・エンジン性能・潤滑,Session 6 燃焼・熱利用)
- 6-3.ジメチルエーテル(DME)燃焼火炎の分光学的観察((1)DMEのディーゼルエンジンの適用,Session 6 燃焼・熱利用)
- 6-1.レトロフィット対応DMEディーゼルエンジンの研究開発((1)DMEのディーゼルエンジンの適用,Session 6 燃焼・熱利用)
- 産業技術総合研究所における微粒化研究
- 燃料潤滑油の現状と将来の動向
- 多気筒ディーゼル機関の燃焼および燃料技術の適用による排気・燃費改善に関する研究--革新的次世代低公害車総合技術開発
- HFRR試験によるDME燃料の潤滑性評価
- 3232 脂肪酸メチルエステルの微量有害成分排出特性に及ぼす影響(S45-1 新燃料(1),S45 エンジンと新燃料)