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独立行政法人海上技術安全研究所海上安全研究領域 | 論文
- 保全共同作業支援インフラストラクチャの構築(所外発表論文等概要)
- 地震誘起火災リスクの研究(3)(所外発表論文等概要)
- 確率論的安全性評価手法によるタイタニック号事故の解析(所外発表論文等概要)
- 確率論的安全性価手法による事故・災害の分析 : タイタニック事故を例にして(所外発表論文等概要)
- ファーストトラック・シーレーン(湾内高速航行)に関する技術要件の調査研究 : 輻輳海域高速航行のシミュレータ実験結果等の評価手法
- 状況・意図理解によるリスクの発見と回避:運転作業状態の推定技術の開発
- 原子力プラントの運転・保全共同作業への大局的・直感的支援(所外発表論文等概要)
- 原子力プラントの運転・保全作業の支援システム(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 2 操縦流体力の推定法(操縦性)
- 次世代型帆装船の基礎研究
- 小型船舶用新材料の特性に関する研究
- 粒子法による船舶の波浪衝撃解析手法の開発 : 水槽試験による甲板打込水の可視化計測と数値計算検証データの取得
- グループでの意思決定支援のためのプラント情報の共有(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 輻輳海域における高速船の安全な航行方法 : 高・低2船間の見合い関係における衝突の危険回避モデル化(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 輻輳海域における高速船の安全な航行方法 : 高・低速2船間の見合い関係における衝突の危険回避のモデル化
- マン・マシン・インターフェイス・システムの自律型プラントヘの適応性評価の研究
- 自律型原子力プラントにおけるマン・マシン・インターフェースシステムに関する研究(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 原子力用人工知能を具備した原子力施設のシステム評価研究 : (3)知的マン・マシン・インターフェースに関する研究(システム技術部,所外発表論文等概要)
- 超高速船の基本特性に関する研究
- リスク評価の船舶設計への応用-火災リスク評価手法の開発 : リスクベース設計に向けて(リスク評価)