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東海旅客鉄道株式会社新幹線鉄道事業本部車両部車両課 | 論文
- N700系車内喫煙ルームの開発
- 新ATCを活用したN700新幹線用車体傾斜制御システムの開発
- 駆動制御技術の進歩と新幹線電車の高速化 - 軽量・大出力な交流誘導電動駆動方式の展開 -
- 2403 新幹線電車用主変換装置水冷却システムの開発(新しいエネルギー技術)(OS22 環境とエネルギー)(OS23 鉄道プロジェクト)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 新幹線用新型主変換装置の開発
- N700系新幹線電車とその省エネルギー効果について
- 走行風冷却主変換装置のN700系新幹線電車への適用
- (3)N700系新幹線電車の開発 : 車体傾斜システムと省エネルギー(技術,日本機械学会賞〔2007年度(平成19年度)審査経過報告〕)
- IEGT素子を利用した車両用主変換装置の開発
- 新幹線電車用電力変換器の電源力率制御性能の検討
- N700系車内喫煙ルームの開発
- 新幹線電車用主回路システムにおける軽量化の取組み
- N700系新幹線電車の車内快適性
- 東海道新幹線車内インターネット接続サービス
- 鉄道車両のEMC対策について新幹線車両
- 鉄道車両用電力変換器のEMC対策新幹線
- 新幹線電車の省エネルギー効果
- 東海道新幹線新ATC車上システムの開発
- 東海道新幹線車両のブレーキ粘着技術 : 列車編成としての粘着係数の把握と解析手法について
- 動力分散方式による粘着特性の最適利用