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東日本旅客鉄道(株)JR東日本研究開発センター | 論文
- 空頭制限用ストランド場所打ち杭の開発と実工場への適用
- 軸方向鋼材にストランドを用いた部材の破壊性状
- 新幹線き電システムにおけるサージインピーダンス測定
- ネットワーク信号制御システムと駅構内論理装置の信頼性について(安全性及び一般)
- 新幹線切替セクションにおける無負荷投入過電圧とサージ伝搬
- B-7-107 保守作業管理におけるカバレッジコントロール技術(B-7.情報ネットワーク,一般セッション)
- 昇降機を利用した新しい耐震機構の開発 (Special edition theme 新たな空間創造をめざす建設技術)
- CFT柱を用いた既設鉄道近接駅部高架橋の施工 : つくばエクスプレス北千住駅
- 角形に鋼板巻き補強された異形鉄筋の重ね継手強度に関する研究
- 鉄道用新型騒音低減装置の効果検証実験
- レーザー技術によるホームの旅客流動の調査研究 (Special edition theme 次代の駅づくりにむけた研究開発)
- 架線 : パンタグラフ間アークによるトロリ線断線の基礎特性
- 直流電気鉄道における定常アークがパンタグラフ材料に与える影響
- 直流電気鉄道における定常アークがパンタグラフ材料に与える影響
- 架線-パンタグラフ間の直流アーク電圧について
- トロリ線アーク溶断試験 : すり板上の痕跡が物語るもの
- 300km/hを超える領域での新幹線電車線の動特性評価
- 22538 トリプルガーダーを有する柱梁接合部に関する研究 : その4 非線形FEM解析による実験のシミュレーションおよび応力分布の確認(柱梁接合部(6),構造III)
- スライム含有杭-柱接合部耐力試験について
- 1277 ソケット式柱梁接合部を用いたジャッキダウン工法の施工実験 : その1 実験概要(鉄・金属,材料施工)