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東京理科大学工学部第一部経営工学科 | 論文
- センサと通信を用いた安全運転支援システムのシステム普及率に対する性能評価(ITS通信,一般)
- 3D33 PbZrO_3-PbZn_Nb_O_3-Pb(Bi_Li_)TiO_3 の圧電特性
- 車車間通信と前方障害物検出用センサを用いた車車協調型安全運転支援システムの性能評価(交通における計測,一般)
- シャドウイングを考慮した路車協調型安全運転支援システムの安全性能評価
- 2次元コードと携帯端末を用いた屋内歩行者ナビゲーションシステムの提案(ITS通信,一般)
- 車車間通信と前方障害物検出用センサを用いた車車協調型安全運転支援システムの性能評価
- 移動距離と移動効率の両面からみた交通網の分析(応用)
- 1-C-2 移動距離と移動効率の両面からみた東京道路網の分析(都市・地域・国土・交通(1))
- Snakesを用いた肺の動き推定 (メディア工学)
- 判別基準に基づくレベルセット法を用いた胸部MR画像の領域抽出(領域抽出/構造解析)
- E_002 ブックマーク情報に基づくRSS情報のフィルタリング(E分野:自然言語)
- 道路距離と直線距離の差の分布を用いた交通網分析と格子状都市への適用
- 地点の立ち寄り易さの評価指標と東京鉄道網への適用
- 時間軸を考慮した捕捉フロー最大化問題
- 連続平面ならびにネットワーク空間における通過量の基礎理論と都市分析への応用
- 移動距離と移動効率の両面からみた格子状網の幾何学的性質
- 直線距離との比の分布から見たマンハッタン距離の性質
- 2-A-3 利用者の立ち寄り行動に着目した新規店舗の最適立地モデル(都市・地域(4))
- 相互類似性と配信時間差に基づくWebニュース冗長記事のフィルタリング(文書分類・要約)
- ミクロスコピック交通流シミュレータを用いた路車協調型運転支援システムの安全性能評価