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曙ブレーキ工業 | 論文
- 鉄道車両の乗り上がり脱線予兆検知に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 〔計測器(d)〕 静電容量式半導体加速度センサと試験装置(最近のダンピング計測技術の動向について(計測器メーカーによる講演とデモンストレーション))(最近のダンピング計測技術の動向について)
- 車両運動制御用高性能加速度センサの開発
- 3309 新幹線電車用ハイブリッドブレーキディスクの開発(第2報)(OS1-3 高速化技術,OS1 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション)
- 2105 新幹線電車用ハイブリッドブレーキディスクの開発(高速化の技術,OS2 交通・物流システムの高速化・利便性・快適性の向上)
- 201 Al基MMCのトライボロジー特性に及ぼすメゾ構造因子の影響について
- 次世代地震探鉱機の検討
- 異なる製法による二超磁歪材料の特性比較
- 3219 鉄道車両の脱線予兆の検知に関する研究(OS5-3 安全・安心・防災の技術,OS5 安全・安心・防災・環境負荷低減,オーガナイズド・セッション)
- 1403 超磁歪材料を用いた鉄道用ディスクブレーキの開発(ブレーキ制御と走行抵抗)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 3605 乗り上がり脱線予兆検知手法の実車シミュレーションによる検証(走行安全性評価,SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 超磁歪材料を用いたディスクブレーキアクチュエータの開発
- 3112 新幹線電車用アルミブレーキディスクの開発について(SS1-2 高速化と走行性能1,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
- 301 Al基MMCの疲労強度に及ぼすメゾ構造因子の影響について
- サイドエアバック用セーフィングセンサ
- 301 Al基MMCの疲労強度に及ぼす製造プロセスの影響
- 1015 次世代新幹線用ブレーキディスクの表面改質による耐摩耗性・耐衝撃性の改善
- 601 SiC 粒子強化 Al 基複合材料の疲労強度に及ぼす T7 熱処理の影響
- 1014 Al基SiC強化MMCの耐摩耗・耐疲労に及ぼすMSPの効果(オーガナイズドセッション : 表面改質材の機械的安全性保証)
- 454 実台車を用いた乗り上がり脱線模擬実験による脱線予兆検知システムの検証(車両の計測および状態監視,OS-11 システムのモニタリングと診断,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
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