2105 新幹線電車用ハイブリッドブレーキディスクの開発(高速化の技術,OS2 交通・物流システムの高速化・利便性・快適性の向上)
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概要
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Dealing with lightening is required to enable further speed-up and shortening of the arrival time, and the mass under the spring needs to be decreased in Shinkansen Rolling Stock. The increase of brake energy by the speed-up gives damage to the brake disk and brake lining.Therefore, these need a drastic change. So, brake disks made of aluminum metal matrix composite material was developed Full-scale aluminum composite brake disks were made and performance confirmation was done in the running test.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2007-12-12
著者
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上林 賢治郎
東海旅客鉄道株式会社総合技術本部技術開発部
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金森 成志
東海旅客鉄道株式会社
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村田 幸雄
曙ブレーキ工業株式会社
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村田 幸雄
曙ブレーキ工業
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上林 賢治郎
東海旅客鉄道株式会社
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上林 賢治郎
東海旅客鉄道(株) 新幹線鉄道事業本部 車両部
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