新幹線電車の乗り心地向上について

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 日本鉄道技術協会の論文
• 2000-05-01

著者

• 上林 賢治郎

  東海旅客鉄道株式会社総合技術本部技術開発部

• 上林 賢治郎

  東海旅客鉄道(株) 新幹線鉄道事業本部 車両部

関連論文

• 新ATCを活用したN700新幹線用車体傾斜制御システムの開発
• 3309 新幹線電車用ハイブリッドブレーキディスクの開発(第2報)(OS1-3 高速化技術,OS1 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション)
• 3308 高速回転するブレーキロータの表面温度測定に関する研究(第2報)(OS1-3 高速化技術,OS1 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション)
• 2105 新幹線電車用ハイブリッドブレーキディスクの開発(高速化の技術,OS2 交通・物流システムの高速化・利便性・快適性の向上)
• 3112 新幹線電車用アルミブレーキディスクの開発について(SS1-2 高速化と走行性能1,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
• 2106 高速回転するブレーキロータの表面温度測定に関する研究(高速化の技術,OS2 交通・物流システムの高速化・利便性・快適性の向上)
• 700系新幹線電車のパンタグラフ
• 新幹線電車の乗り心地向上について
• 3310 新幹線電車用アルミブレーキディスクの開発について(OS2 交通・物流システムの高速化と利便性の向上I,一般講演)

スポンサーリンク