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日立 日立研 | 論文
- プローブカーを利用した交通情報予測方式の検討
- 移動ベクトル群を用いた交通流計測精度の向上
- 単独交差点での信号機の影響を考慮した感知器データの特性
- 希少アップリンク情報を利用した高度交通情報提供システム
- U型伝送を使用した道路交通信号におけるオフセット追従問題の最適解法()
- 長野冬季オリンピック大会に向けた高度交通情報提供システムの開発
- 信号制御の最適化を目指した交通管制システム (特集 激変する社会に備える公共情報システム)
- 対話型3次元交通流ミクロシミュレータの開発
- 信号現示方法及び車線運用計画立案システムの開発
- 車群のDPマッチングを用いた車の旅行時間推定
- 論理回路生成エキスパートシステムにおける推論方式
- 論理回路設計エキスパートシステム構築に適した推論方式
- 設計に必要な工程数を1/2に短縮した超LSI設計用エキスパ-トシステム
- ブローブカー情報を基にした道路交通情報の生成 (特集 世界一安全な道路交通社会の実現を目指すITS)
- Technotalk 世界一安全な道路交通社会の実現へ,真の総合力を発揮--日立グループのITSへの取り組み (特集 世界一安全な道路交通社会の実現を目指すITS)
- 3-6 最適超音波映像形成系(一般講演)
- 極低温ヘリウム循環システムの開発
- ステンレス鋼の耐キャビテーション・***ージョン性におよぼす金属組織と合金元素の役割
- 緩やかなキャビテ-ション強度環境におけるCo含有ステンレス鋼のキャビテ-ション・***-ジョン挙動
- 海水流体機械用耐キャビテ-ション・***-ジョン性ステンレス鋼の開発