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日立カーエンジニアリング | 論文
- K-1923 筒内噴射ガソリンエンジン用バッテリ電圧駆動インジェクタの開発(S24-3 燃料噴霧(2))(S24 燃料噴霧,ガス流動,混合気形成過程)
- 1302 位置センサレス電気自動車の開発(OS3 新しい交通・物流システム)
- 埋込永久磁石型同期電動機の諸特性の検討
- 交流負荷とDCリンク接続された同期発電機の直流電圧制御法
- DSPを利用した圧力センサ用センサ補正LSIの開発
- 半導体容量式クラッシュセンサ
- 607 ガソリン筒内噴射エンジン用燃料噴射システムとその混合気形成法(オーガナイズドセッション : 環境問題とエネルギー)
- 走行中における道路勾配の推定計算法の検討
- トルク推定法を用いた自動変速機の変速時ライン圧制御
- 駆動トルク推定法を用いた自動変速機の変速過渡制御
- HEVサブシステムの制御技術と今後の展望
- 451 車間距離計測用 76GHz ミリ波レーダの開発
- 302 インバータモータの電磁振動放射音低減
- MEMSにおける張り付きとその対策(MEMSの信頼性)
- 筒内噴射エンジンにおいて噴霧特性が混合気・燃焼挙動に及ぼす影響の数値解析(熱工学,内燃機関,動力など)
- 排気成分センシングの駆動回路による高機能・高性能化
- 166 左右独立駆動輪を有する電動トライクの運転性能向上に関する研究 : 第2報 : 簡易トルク制御ループの導入(計算力学/情報・知能・精密機器/交通・物流I,一般講演)