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日産自動車中央研究所 | 論文
- セラミック・ラジアルタービンロータの回転強度評価
- A-12 セラミック・ラジアル・タービン・ロータの強度評価 : 第1報 回転試験
- A-10 回転蓄熱式熱交換器のシール特性の解析
- 自動車制御システムとASICの適用
- 自動車における振動センシングと制御(振動のセンシングとアクティブ制御小特集号)
- A-12 セラミックタービンロータの回転強度評価
- 水素分離膜を用いた自動車用改質システム
- 自動車用100kW CGT向け窒化珪素製タービンロータの開発
- 4WSと制動力の総合制御による運動性能向上 (操縦性・安定性) -- (統合制御による操縦性・安定性)
- A-2 高温ガスタービン用燃焼器の一評価
- (3) 静止構造(4. エンジン要素開発)(100kW自動車用セラミックガスタービン開発プロジェクト)
- 4.小型ガスタービンおよびセラミックス(1996年第41回ASME国際ガスタービン会議)
- 車両制御の動向--マンマシン統合制御を中心として (エレクトロニクス・通信) -- (集積化・多機能化・統合化を探る)
- 燃焼圧検知によるエンジン制御システム
- エンジンにおける電子制御の将来展望 (エンジン)
- ガソリンエンジン電子制御の動向 (エレクトロニクス)
- 排気系の低騒音低圧力損失化技術 (振動・騒音)
- 4輪操舵車の研究動向--モデル追従制御を中心として
- 4輪操舵車の安定性に関する一考察--自動車を操舵トルク入力系と見る場合
- モデル追従制御と4輪操舵車 (操縦性・安定性) -- (4WS車両の操安性)