自動車制御システムとASICの適用
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概要
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自動車制御システムは、半導体技術の進歩、特にマイクロコンピューターの登場により急速に進展してきている。その目的は車本来の機能である'走る、曲がる、止まる'の各性能を、公害、エネルギー、安全、移動効率などの視点で向上させて、より顧客を満足させ、より社会に適合させることにある。本稿では、まず自動車への電子技術導入の流れから、エンジンやブレーキなどの主な制御システムの現状について述べ、最後にこれら制御システムのキーパーツとなっている自動車用ASICの狙いを実例とともに示す。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 1993-08-19
著者
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村上 浩一
日産自動車
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藤代 武史
日産自動車中央研究所
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伊藤 健
日産自動車中央研究所
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秦 好孝
日産自動車中央研究所
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秦 好孝
日産自動車
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伊藤 健
日産自動車(株)ev技術開発本部evパワートレイン開発部
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村上 浩一
日産自動車中央研究所
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