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日産自動車(株)開発システム部 | 論文
- 有限要素法による薄肉任意断面形状部材の衝撃圧潰解析
- 計算力学国際会議ICES'91印象記(学術会合報告・国際会議)
- 自動車の衝突解析の現状と展望(非弾性設計)
- 最適化,逆解析(計算力学国際会議ICES'91印象記,学術会合報告・国際会議)
- 構造-音場連成系の固有モード感度解析手法の開発
- 計算力学的手法を使った騒音振動解析の現状と展望 (シミュレ-ション)
- 感度解析を用いた構造物の同定法の検討 : 第2報,周波数応答特性の同定
- 感度解析を用いた構造物の同定法の検討
- 構造物の周波数応答特性向上のための感度解析 : 第1報,新しい解析手法の提案と異なる解析手法の比較
- 感度解析システムによる車両の振動騒音問題に関する基礎検討 (CAE利用の振動騒音予測対策技術)
- 構造物の振動特性向上のための最適化解析 : 第1報,新しい固有モード感度解析手法の提案と異なる解析手法の比較
- 動的解法を用いた準静的大変形解析
- マススケーリング法の適用指針の開発
- 準静的大変形問題の動的陽解法有限要素法に関する基礎検討 : 第1報, 研究課題の抽出
- 有限要素法による薄肉箱型断面真直部材の衝撃圧潰解析
- 自動車騒音振動解析
- 感度解析を用いた構造物の振動放射音低減手法の開発 : 第2報 観測点騒音及び音響出力の定量的低減手法の開発
- 感度解析を用いた構造物の振動放射音低減手法の開発
- 連載解説「文書記述言語の標準化動向」の開始にあたって