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日産自動車(株)総合研究所動力環境研究所 | 論文
- 三次元燃焼シミュレーションの開発 : 希薄燃焼時における未燃HC予測
- 火花点火式内燃機関における高精度火炎伝播モデルを用いた三次元燃焼シミュレーション
- 火花点火式内燃機関における火炎伝播モデルの開発
- 成層混合気場における火炎伝播モデルの開発
- 軟体化学 ー噴霧微粒化と細胞分裂現象の横断的研究ー
- 4階層人工脳モデル
- 代替エネルギー車の展望 -天然ガスの資源性及び利用方法に関する検討-
- 乗用車用ディーゼルエンジンと排出ガス低減技術
- MK燃焼によるクリーン小型直噴ディーゼルの開発
- クローズドサイクルMHDの運転条件下でのカリウム原子4p-4s遷移とセシウム原子6p-6s遷移の換算吸収係数の決定
- 9・2・9 燃料電池(9・2 各種エンジン,9.エンジンシステム,機械工学年鑑)
- エネルギー資源と自動車の将来展望
- 燃料電池自動車についての一考察
- 天然ガス資源利用の代替エネルギー車の研究
- 小形直墳ディーゼル機関の新燃焼コンセプト -第3報:MK燃焼領域拡大の可能性-
- 三次元数値解析によるDIディーゼル機関のオーバースワール現象の要因解明
- 直噴ディーゼル機関の燃焼室内熱損失のメカニズムに関する研究 : 第2報, 燃焼系パラメータの熱流れへの影響
- 直噴ディーゼル機関の燃焼室内熱損失のメカニズムに関する研究 : 第1報, 燃焼室内局所熱流れの特性
- 小形DIディーゼル機関の新燃焼コンセプト -第2報 新コンセプト燃焼の多気筒機関への適用-
- 小形DIディーゼル機関の新燃焼コンセプト -第1報:基本燃焼コンセプトの紹介-