代替エネルギー車の展望 -天然ガスの資源性及び利用方法に関する検討-
スポンサーリンク
概要
著者
-
武石 哲夫
日産自動車株式会社
-
小林 紀
日産自動車株式会社
-
盛田 幸治
日産自動車株式会社
-
盛田 幸治
日産自動車(株)fcv開発部
-
小林 紀
(財)エネルギー総合工学研究所 We-netセンサー
-
小林 紀
日産自動車 環境・交通研
-
盛田 幸治
日産自動車(株)総合研究所動力環境研究所
関連論文
- 電気自動車とガソリン自動車のライフサイクルアセスメント
- 動的交通流モデルを用いた電気自動車導入の環境影響評価
- 交通流を考慮した環境改善効果に関する研究
- 運輸部門におけるエネルギー需給の予測と省エネルギー・代替エネルギー技術導入によるCO2排出・エネルギー需給への影響分析 : アジアを中心として
- 21世紀の自動車燃料に期待すること
- ロジットモデルを用いた運輸部門のCO_2排出量低減策の分析
- 首都圏の道路ネットワークを考慮した代替エネルギー車導入効果の分析
- ロジットモデルを用いた運輸部門のCO_2排出量低減策の評価
- 各種燃料による燃料電池自動車(FCEV)の総合効率評価
- 代替エネルギー車の受容性研究(2) : 代替エネルギー車システムのエネルギー、CO2、走行コスト
- 代替エネルギ-車の受容性研究(2)代替エネルギ-車システムのエネルギ-、CO2、走行コスト (特集 第14回エネルギ-システム・経済・環境コンファレンス(後編))
- 運輸部門における環境問題対応策の動学的検討
- 自動車のライフサイクルアセスメントに関する一検討(2) : 使用段階の省エネルギーの視点から
- 代替エネルギー車の展望 -天然ガスの資源性及び利用方法に関する検討-
- 代替エネルギー車の受容性研究
- 代替エネルギ-車の受容性研究--日本ならびに欧米の動向
- 自動車と資源エネルギ-問題
- 運輸部門におけるCO2、NOx低減策の動学的検討
- 資源性,環境性,経済性を考慮した将来の自動車用エネルギ-の展望
- 自動車のLCAの現状
- 大気シミュレーションモデルによる大気汚染の予測 : 電気自動車の導入による大気保全効果の検討
- クローズドサイクルMHDの運転条件下でのカリウム原子4p-4s遷移とセシウム原子6p-6s遷移の換算吸収係数の決定
- 将来のエネルギーと自動車
- 近未来の車-下 豊かな車社会に向けて
- 近未来の車-上 社会・人・人の考えが変わる
- エネルギー資源と自動車の将来展望
- 燃料電池自動車についての一考察
- 天然ガス資源利用の代替エネルギー車の研究
- 自動車のライフサイクルアセスメントに関する一検討
- 産業部門におけるエネルギー消費量の不確かさを考慮したLCAの信頼性評価