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日本鋼管(株)重工研究所 | 論文
- 船型要素間の相互干渉効果に関する新しい表現法による操縦運動の予測
- 甲板昇降式海洋掘削台の着底作業時の動揺
- 甲板昇降式海洋掘削台の脚に加わる流体力について
- 船型試験水槽におけるLaboratory Automationについて
- 113 電子ビーム溶接における凝固過程
- キャビテーション性能の優れたプロペラの開発
- 津船型試験水槽における横波中動揺試験について
- 海洋構造物用鋼管継手の疲労実験データ分析
- アークセンサーによる溶着量の自動制御(昭和61年度春季全国大会論文発表講演討論記録)
- アークセンサーによる溶着量の自動制御(昭和61年度春季全国大会論文発表講演論文)
- 236 アークセンサーによる溶着量の自動制御
- 324 アークをセンサーとした自動ならい方法(第5報) : ステンレス配管用TIG自動溶接装置の開発と実用化
- 322 アークをセンサーとした自動ならい方法(第3報) : TIG溶接への適用
- 321 アークをセンサーとした自動ならい方法(第2報) : ナローギャップ溶接への適用
- 航海中の推進性能について
- 101 低炭素当量型降伏店36キロ鋼板の溶接割れ感受性
- 造船の溶接(4) : 最近の自動溶接施工法について
- ラメラ・テアの発生におよぼす継手の拘束度の影響(第 2 報) : H 型拘束割れ試験による評価
- 325 多層すみ肉溶接部に発生する割れについて(第6報) : ラメラ・テアの発生に影響をおよぼす継手の拘束度と鋼板特性について
- 波の全反射について