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日本ヒューマンファクター研究所 | 論文
- ヒューマンインタフェースシンポジウム2007報告
- コックピットディスプレイの認知工学的評価支援のための人間-機械系シミュレーション手法に関する研究(航法・交通管制及び一般)
- 航空分野のリスクマネジメント手法に基づいた「ヒヤリハット報告制度」の開発
- 航空運航システムの分散認知的分析に基づくコックピットディスプレイの設計評価手法に関する研究
- 高度自動化コックピットにおける状況認識支援手法に関する研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般)
- 自動車,鉄道,航空機,船舶における安全技術(最近の安全・安心のための技術)
- 高度自動化コックピットにおける状況認識支援手法に関する研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般)
- 航空運航システムにおける時間制約下でのヒューマンエラー防止に関する研究
- 航空運航システムにおける時間制約下でのヒューマンエラー防止に関する研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- IFAC Symposium on Human-Machine Systems参加報告
- 医療安全とヒューマンファクター(第24回放射線防護分科会,2007JRC)
- 航空分野におけるヒューマンファクターズへのアプローチ : ボーダレスな安全文化の構築(「安全」を考える)
- ハイテクかエアマンシップか, 頼りになるのはどっち?(アイ・サイ問答教室)
- 航空運航システムにおける時間制約下でのヒューマンエラー防止に関する研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- 航空運航システムにおける時間制約下でのヒューマンエラー防止に関する研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インターフェース : 人にやさしい交通をめざして)
- ハイテク機コクピットにおける安全と安心
- オートパイロットの状況認識支援のための情報提示法に関する実験研究
- 安全と安心を提供するインタフェース
- 大規模システムにおける状況認識の支援方策に関する研究
- ハイテク機コクピットにおけるヒューマンエラーの実相