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国土交通省九州地方整備局 | 論文
- 3成分加速度計を用いたトンネルHSPのイメージング
- 543 東京湾口部海底の三次元地質構造
- 東京湾口部海底の地質区分と物性
- Fansweepによる明石海峡域の精密海底地形調査
- 29 東京湾口部、ボーリングコアの層序(地域地質)
- 浅海用マルチビーム音響測深機による精密海底地形調査
- 総合検層による塊状火砕岩野地質工学的評価
- 29. 東京湾口部での音波探査記録に認められたダイアピル様構造
- 非構造格子状に配置された数値標高による花崗岩山地における斜面表層崩壊の地形特徴
- ため池底泥を用いた堤体補修材料の基礎的研究
- 北九州空港浚渫粘土埋立地におけるCPTによる圧密評価(最新のCPTテクノロジー)
- 精密機械基礎に近接した開削工事における盤ぶくれ対策(都市における地盤工学的問題 : 都市の再生と開発)
- 合意形成によるこれからの社会資本整備
- 浚渫粘土埋立地の沈下予測 : 北九州空港の事例(圧密沈下の予測と対策)
- 多段式土壌層による河川水の直接浄化 : 遠賀川の事例
- 建設機械用遠隔操縦ロボットの開発
- 地盤工学会技術業績賞を受賞して(1)(学会の動き)
- 地盤工学会地盤環境賞を受賞して(1)(学会の動き)
- 浚渫土砂を利用した嵩上げ築堤の設計手法(資源の有効活用)
- 物理探査断面データベースの構築 : 統合化地盤物性データベース整備に向けて